Buscar en Google Scholar
Registro completo de metadatos
Borja Borja, Mario Gastón
Quispe Gómez, Carlos Enrique
Quispe Gómez, Carlos Enrique
2017-11-22T11:53:33Z
2017-11-22T11:53:33Z
2017-11-22T11:53:33Z
2017-11-22T11:53:33Z
2016
http://hdl.handle.net/20.500.14076/6161
Uno de los problemas o fallas eléctricas que presenta el camión eléctrico KOMATSU modelos 930E-4SE, es la denominada: falla de corriente a tierra. Esta falla tiene la peculiaridad de ser laboriosa en su solución debido a los diferentes puntos que se debe revisar o desensamblar para verificar si es en esa zona o componente donde se produce una fuga de corriente a tierra. La presente tesis muestra el diseño de un algoritmo computacional con el cual se podrá saber por dónde se está generando una fuga de corriente a tierra, sin la necesidad de antes intervenir algún componente. La tesis se ha divido en 5 capítulos los cuales se resumen a continuación: Capítulo I: Se presentan los antecedentes, la justificación, planteamiento del problema, objetivos, los alcances y las limitaciones propias de la presente Tesis además de la hipótesis. Capítulo II: En esta sección se brinda la información necesaria del funcionamiento y componentes principales del camión Komatsu 930E-4SE. Capítulo III: Presenta el marco teórico de la red eléctrica para la detección de fugas o cortocircuitos eléctricos con tierra, además de la herramienta Data log usado para el muestreo de las señales de corriente de fuga a tierra. Capítulo IV: En este capítulo se muestra las pruebas y resultados obtenidos en todas las pruebas de fallas a tierra realizados en los 40 componentes de alto potencial en los cuales se puede dar una falla de corriente a tierra. Capítulo V: En este capítulo se muestra finalmente las bases para el funcionamiento del algoritmo además de los resultados finales de la investigación, discusión de resultados y conclusiones. (es)
Tesis (es)
application/pdf (es)
spa (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
info:eu-repo/semantics/restrictedAccess (es)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
Repositorio Institucional - UNI (es)
Diagnóstico de fallas a tierra (es)
Algoritmos computacionales (es)
Camiones mineros (es)
Diseño de algoritmo computacional para determinar donde se produce una fuga de corriente a tierra en camiones mineros de la marca KOMATSU modelos: 930E-4SE (es)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es)
Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Mecánica (es)
Ingeniería Mecatrónica (es)
Título Profesional (es)
Ingeniero Mecatrónico (es)
Pública



Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons