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Title: Reducción del daño al macizo rocoso circundante ocasionado por la voladura de rocas, usando el monitoreo, modelamiento y análisis de vibraciones, caso mina Uchucchacua
Advisor(s): Matos Ávalos, Carmen Rosalía
Issue Date: 2016
Institution: Universidad Nacional de Ingeniería
Abstract: According to MEM between 2000 and 2013 there have been 837 fatal accidents en the mining industry, these 34 % (285) corresponds to accidents by rock loosening. Enough for professionals in mining engineering leading-edge scientific techniques applied to reduce the damage caused mainly by rock blasting and in this way create work areas more stable and safe for workers right. In this paper explains the vibrations theory generated by rock blasting in an underground mine. Field measurements will be made with vibrations equipment to determine the attenuation laws that governing each study area. With the values of the constants of the rock mass for each type of used explosive will be made mathematical models that will simulate us the damage in close areas to the excavation and they will determine the level of critical damage after blasting. Our vibrations study will allow us to redesign the mesh drilling and blasting parameters for each rock type, taking particular emphasis on the design contour blasting. Our results will be compared with the vibrations study of the year 2012, which we will take it as the baseline study.

Según el MEM entre los años 2000 y 2013 se han producido 837 accidentes mortales en la actividad minera, de estos el 34 % (285) corresponde a accidentes por desprendimiento de rocas. Razón suficiente para que los profesionales en ingeniería de minas apliquen técnicas científicas de vanguardia para crear zonas de trabajo más estables y seguras para los trabajadores. El presente trabajo explica la teoría de vibraciones generadas por la voladura de rocas en frentes en una mina subterránea. Se realizarán mediciones de campo con equipos de vibraciones para determinar las leyes de atenuación que gobiernan cada zona de estudio. Con los valores de las contantes de la roca para cada tipo de explosivo se formularán modelos matemáticos que nos simularán el daño en zonas próximas a las excavaciones y nos determinarán el nivel de daño crítico después de cada voladura. Nuestro estudio de vibraciones permitirá rediseñar los parámetros de la malla de perforación y voladura para cada tipo de roca, tomando especial énfasis en el diseño de la voladura de contorno. Nuestros resultados serán comparados con el estudio de vibraciones del año 2012, la que tomaremos como línea base.
Discipline: Ingeniería de Minas
Grade or title grantor: Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Geológica, Minera y Metalúrgica
Grade or title: Ingeniero de Minas
Register date: 6-Sep-2017; 6-Sep-2017



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