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Cruzado, J., (2012). Análisis e identificación de los factores que determinan el área de influencia del terminal portuario de San Juan de Marcona [Tesis, Universidad Nacional de Ingeniería]. http://hdl.handle.net/20.500.14076/1241
Cruzado, J., Análisis e identificación de los factores que determinan el área de influencia del terminal portuario de San Juan de Marcona [Tesis]. : Universidad Nacional de Ingeniería; 2012. http://hdl.handle.net/20.500.14076/1241
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title = "Análisis e identificación de los factores que determinan el área de influencia del terminal portuario de San Juan de Marcona",
author = "Cruzado Quiroz, Julio Herman",
publisher = "Universidad Nacional de Ingeniería",
year = "2012"
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La presente tesis es una tesis explorativa, no experimental, que tiene como objetivo señalar los factores que determinan el área de influencia del puerto de San Juan de Marcona. Debido al atraso relativo de la industria portuaria en el Perú, no es posible establecer comparaciones simultáneas entre puertos, ni siquiera es posible contar con información referencial para establecer los costos y calidades de servicios para algunas cargas. Para el desarrollo de la tesis, se determinaron los tipos de carga más frecuentes que podrían embarcarse o desembarcarse en el área de influencia del puerto de San Juan de Marcona, y se comparó la posibilidad de utilizar otras facilidades portuarias en las condiciones actuales. El criterio que se utilizó es que el área de influencia de un puerto se limita cuando no puede proveer una alternativa más barata que otro puerto o alternativa logística. Se hizo un modelo para generar las posibles combinaciones y así obtener una muestra de la que se puedan extraer información para construir inferencias. Se analizó la carga de minerales a granel y de productos elaborados de diferentes valores, así como los diferentes puntos de origen o destino de carga (los yacimientos mineros de gran escala y las ciudades más grandes de la macro región sur). Se hizo un recorrido para cada distancia señalada con Software, en el que se ponderó la calidad de la vía, también se consideró el calado de cada puerto como un factor limitante del tamaño de nave que puede recibir. Sobre la base de cerca de mil combinaciones se construyeron algunas generalidades que se destacan. Se puede concluir, a partir del análisis de los resultados de la modelación, los principales factores que determinan el área de influencia del puerto San Juan de Marcona son el volumen de carga (con 36%), el precio del producto (con 34%), el tamaño de la nave (con 21%) y el factor de ponderación (con 9%). Se vio adicionalmente la necesidad de plantear otra tesis explorativa que indague específicamente sobre los factores que determinan el área de influencia para cargas de consumo y consolidar un paquete de tesis de grado, todas de tipo correlación en las que se analice uno a uno los factores encontrados pero con información de campo que permita validar los planteamientos teóricos.
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