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Robles García, Eusebio
Zegarra Palacios, Juan Ricardo
Zegarra Palacios, Juan Ricardo
2013-09-04T17:28:32Z
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2001
http://hdl.handle.net/20.500.14076/717
El desconocimiento de los riesgos a que están expuestos los trabajadores de la industria metal mecánica carrocera, dificultan el diagnóstico y la prevención, constituyendo un problema. Conciente de esta realidad y con la intención de iniciar el camino preventivo, presento los resultados de esta primera fase investigatoria. El tipo de investigación es analítica por el método de puntos ó valoraciones aplicada a los riesgos laborales, la unidad de estudio constituida por los ambientes de trabajo, habilitación, estructura, pintura y acabado.1 212 es la población de estudio, corresponde a las siete empresas a nivel nacional y 200 el tamaño de la muestra. El objetivo del estudio es detectar, analizar y valorar los riesgos en el proceso productivo de la IMMG, para lo cual se usó el método de R. Pickers, que se basa en la frecuencia, jerarquización y magnitud del riesgo, definiendo mediante escalas cuantitativas, donde los factores probabilidades, exposición y consecuencias determinan la magnitud de los riesgo de enfermedad y accidentes. Se tomó como base el análisis de tareas, siguiendo el diagrama de operaciones. Por razones metodológicas, se definieron separadamente los riesgos, consolidándose en gráficos, mostrando tendencia lineal y pendiente positiva, definiéndose la función de modelación. Como instrumentos se aplicó la entrevista, las guías de observación, un sonómetro digital y la computadora como apoyo informático, la información obtenida de los riesgos, consolidándose en gráficos, mostrando tendencia lineal y pendiente positiva, definiéndose la función de la modelación. Como instrumentos se aplico la entrevista, las guías de observación, un sonómetro digital y la computadora como apoyo informático, la información obtenida de los riesgos en todo momento fue válida y los datos experimentales de Ruido, corroboraron los obtenidos por el método de Pickers, constituyendo este riesgo el de mayor incidencia y prioridad preventiva. El trabajo se realizó en quince meses y comprende seis capítulos, iniciándose con el planteamiento del problema, marco teórico y metodología, el análisis ocupacional. La información del trabajo de campo se presentan en el capítulo cuarto. El quinto corresponde a la evaluación de resultados y el sexto a la modelación y simulación. La información obtenida, permitió determinar que la probabilidad de los riesgos de enfermedad ocupacional sería 470 y de accidentes por actos inseguros 436 y por condiciones inseguras 466. Así mismo la magnitud de los riesgos de enfermedad es 7 373 de accidentes 18 883 totalizando 26 256.La interpretación y evaluación del trabajo de campo, definió las etapas de habilitación y estructura como de alto riesgo y prevención seria, corroborando la siniestralidad de sector. Los resultados obtenidos, facilitan los diagnósticos, rectifican la hipótesis y permiten organizar la prevención. La matriz de consecuencias-probabilidad ayuda a orientar la prioridad preventiva. La función de modelación, permitió entender el fenómeno real de los riesgos, estableciendo la relación entre el riesgo y la magnitud, desarrollándose modelos que se comprobaron por simulación. La interpretación gráfico se aproxima a una recta de pendiente positiva. (es)
Tesis (es)
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Universidad Nacional de Ingeniería (es)
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http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
Repositorio Institucional - UNI (es)
Higiene ocupacional (es)
Análisis de riesgos (es)
Análisis de riesgos y modelos en higiéne y seguridad en la industria metal mecánica carrocera (es)
info:eu-repo/semantics/masterThesis (es)
Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Ambiental. Unidad de Posgrado (es)
Maestría en Ciencias con Mención en Higiene Ocupacional (es)
Maestría (es)
Maestro en Ciencias con Mención en Higiene Ocupacional (es)
Pública



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