Look-up in Google Scholar
Full metadata record
Diaz Rubio, Deciderio Enrique
Quinto Cutipa, Carlos Alberto
2023-08-15T15:47:20Z
2023-08-15T15:47:20Z
2023-08-15T15:47:20Z
2023-08-15T15:47:20Z
2023
https://hdl.handle.net/20.500.12692/119485
Desarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social. (lig)
Modelamiento y Simulación de Sistemas Electromecánicos (lineadeinvestigacion)
Escuela de Ingeniería Mecánica Eléctrica (escuela)
Energía asequible y no contaminante (ods)
Desarrollo económico, empleo y emprendimiento (rsu)
Trujillo (sede)
La presente investigación, tuvo como principal objetivo realizar una propuesta del diseño de una estación de carga para vehículos eléctricos con fuente híbrida en la ciudad de Puno. En primer lugar, se determinó la ubicación del estudio, para luego realizar una recopilación de información relacionada a vehículos eléctricos, modos y tipos de recarga y estaciones de carga, además de obtener datos meteorológicos para determinar el potencial solar que se puede aprovechar, todo ello de acuerdo a la normativa nacional e internacional relacionada a estaciones de carga para vehículos eléctricos. Toda esta información fue la base para el diseño de la estación de carga. La metodología utilizada fue una investigación de tipo aplicada, de diseño no experimental, para la recopilación de datos se utilizó un solarímetro y fichas de registro de datos y cotizaciones, para el análisis de estos datos, se utilizó Microsoft Excel y Word, AutoCAD, PVSyst y el aplicativo HelioScope. La ciudad de Puno todavía se encuentra en desarrollo en temas de electromovilidad, por lo que se propuso una mínima cantidad de puntos de recarga, ya que la cantidad de puntos de recarga es directamente proporcional a la cantidad de vehículos eléctricos enchufables, por lo que el desarrollo de la presente investigación se realizó con la intención de diseñar la infraestructura necesaria para cubrir una futura demanda de energía, aprovechando la energía solar como fuente adicional de energía para estos puntos de recarga. (es_PE)
application/pdf (es_PE)
spa (es_PE)
Universidad César Vallejo (es_PE)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_PE)
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ (es_PE)
Universidad César Vallejo (es_PE)
Repositorio Institucional - UCV (es_PE)
Vehículos eléctricos (es_PE)
Estaciones de carga (es_PE)
Sistemas fotovoltaicos (es_PE)
Electromovilidad (es_PE)
Diseño de una estación de carga para vehículos eléctricos con fuente híbrida en la ciudad de Puno (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura (es_PE)
Ingeniería Mecánica (es_PE)
Ingeniero Mecánico Electricista (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.00 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
16728343
https://orcid.org/0000-0001-5900-2260 (es_PE)
70093720
713046 (es_PE)
Diaz Rubio, Deciderio Enrique
Sifuentes Inostroza, Teofilo Martin
Tejeda Ponce, Alex Deyvi
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada societaria



This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons