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LLontop Jesús, José Alberto
Carbajal Cordova, Francisco Jesus
2023-08-11T19:07:06Z
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2023-07-23
0000 0001 2196 144X (isni)
http://hdl.handle.net/10757/668437
El presente trabajo de investigación se realiza en una empresa del sector transportes, la cual realiza el servicio del traslado de carga y mercancías, cuenta con una flota de camiones que transitan diariamente en rutas locales e interprovinciales, y debido a las fallas mecánicas que se reportan en los vehículos, ingresan al taller para las reparaciones correspondientes, estos mantenimientos correctivos disminuyen los tiempos productivos de los camiones impactando directamente en la disponibilidad de la flota siendo de 86.06% durante el período 2022. Se aplican las herramientas como; adiestramiento, mantenimiento autónomo y mantenimiento planificado además se refuerza con las metodologías 5S, gestión visual y kanban. Al realizar la simulación de la propuesta se logró mejorar la disponibilidad a un 92.2%, aplicando las herramientas mencionadas, así mismo disminuyeron las horas en taller por los mantenimientos correctivos generando una mayor rentabilidad en la empresa de transporte. (es_PE)
This research work is carried out in a company in the transport sector, which performs cargo and merchandise transfer service, has a fleet of trucks that transit daily on local and interprovincial routes, and due to mechanical failures that are reported in the vehicles, they enter the workshop for the corresponding repairs, this corrective maintenance decreases the productive times of the trucks, directly impacting the availability of the fleet, being 86.06% during the 2022 period. Tools like; training, autonomous maintenance and planned maintenance is also reinforced with 5S methodologies, visual management and kanban. When carrying out the simulation of the proposal, it was possible to improve availability to 92.2%, applying the aforementioned tools, likewise, the hours in the workshop decreased due to corrective maintenance, generating greater profitability in the transport company. (es_PE)
Trabajo de Suficiencia Profesional (es_PE)
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spa (es_PE)
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) (es_PE)
Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International (*)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_PE)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ (*)
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) (es_PE)
Repositorio Académico - UPC (es_PE)
Training (es_PE)
Transporte de carga y mercancías (es_PE)
Disponibilidad (es_PE)
Mantenimiento autónomo (es_PE)
Mantenimiento planificado (es_PE)
Adiestramiento (es_PE)
Transporte (es_PE)
Kanban (es_PE)
Panel de gestión visual y 5s (es_PE)
Freight and Cargo Transportation (es_PE)
Availability (es_PE)
Autonomous maintenance (es_PE)
Planned maintenance (es_PE)
Transportation (es_PE)
Propuesta para mejorar la disponibilidad de una flota de camiones, en una empresa de transporte de carga y mercancías, aplicando la metodología TPM (es_PE)
​Palabras clave:​ Transporte de Carga y Mercancías, Disponibilidad, Mantenimiento autónomo, mantenimiento planificado, adiestramiento, transporte, kanban, panel de gestión visual y 5s (es_PE)
Trabajo de suficiencia profesional (other)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). División de Estudios Profesionales para Ejecutivos (EPE) (es_PE)
Ingeniería Industrial (es_PE)
Licenciatura (es_PE)
Ingeniero Industrial (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 (es_PE)
http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
8473222 (es_PE)
https://orcid.org/0000-0002-5852-1269 (es_PE)
43000403 (es_PE)
722026 (es_PE)
Chavez Soriano, Pedro Alberto
Salas Castro, Rosa Fernanda
Castro Rangel, Percy Roberto
http://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional (es_PE)
Privada societaria



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