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Noriega Dávila, José Luis
Panduro Paz, Javier
Saavedra Grandez, Darlin
2021-03-19T16:36:50Z
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2021-02-22
http://repositorio.ucp.edu.pe/handle/UCP/1212
La presente investigación tiene como objetivo, determinar la propuesta de innovación metodológica y su relación con el diseño de concretos permeables en el distrito de Tarapoto, provincia y departamento de San Martin. Nuestro diseño experimental, permitió que las muestras de agregados, combinados con el aglutinante (cemento), fueran llevadas a laboratorio para realizar las pruebas correspondientes, llegando a conclusiones como las que mencionamos a continuación: • Se realizaron diseños de mezcla de concreto permeable para 15%, 20%, 24% y 25% de vacíos, para una resistencia a la compresión de 210 kg/cm2, obteniendo los valores de 233.40 kg/cm2, 220.41 kg/cm2, 210.40 kg/cm2 y 208.52 kg/cm2 respectivamente. De los cuales, todos los diseños de 15%, 20%, 24% y 25% de vacíos, cumplieron con la resistencia requerida de diseño. Analizando estos 4 diseños de mezcla concluimos que el diseño para 24% de vacíos es el óptimo, debido a que es el que más se acerca a la resistencia requerida de diseño teniendo solo una diferencia de 0.40 kg/cm2. • Los valores mínimos de la resistencia a la rotura para pavimentos en vías locales, descritos en la norma CE. 010 pavimentos urbanos es de MR=34kg/cm2. Teniendo como base este valor y comprándolo con los valores obtenidos de los 20%, 24% y 25% de vacíos a los 7, 14 y 28 días de los ensayos, estos cumplen, ya que se obtuvieron resistencias mucho más altas a lo requerido por la norma C.E. 010. • Del coeficiente de infiltración de diseño de mezcla óptima para 24% de vacíos, se concluye que, este diseño cuenta con alto nivel de permeabilidad debido a que se obtuvo un valor de 0.488 cm/s, valor que se encuentra muy cercano al límite superior del rango para concretos permeables el cual es 0.54 cm/s. (es_ES)
Tesis (es_ES)
application/pdf (es_ES)
spa (es_ES)
Universidad Científica del Perú (es_ES)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_ES)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ (*)
Pavimentos permeables (es_ES)
Innovación metodológica (es_ES)
PROPUESTA DE INNOVACIÓN METODOLÓGICA Y SU RELACIÓN CON EL DISEÑO DE CONCRETOS PERMEABLES EN EL DISTRITO DE TARAPOTO, PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE SAN MARTIN (es_ES)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_ES)
Universidad Científica del Perú. Facultad de Ciencias e Ingeniería (es_ES)
Ingeniería Civil (es_ES)
Titulo Profesional (es_ES)
Ingeniero Civil (es_ES)
http://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_ES)
732267 (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_ES)
Privada asociativa



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