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Solar Jara, Miguel Ángel
Castañeda Garrido, Linder Guido
Revilla Hidalgo, Santos Elías
2023-03-15T04:21:40Z
2023-03-15T04:21:40Z
2022
https://hdl.handle.net/20.500.12692/108869
Moyobamba (sede)
Escuela de Ingeniería Civil (escuela)
Diseño de Infraestructura Vial (lineadeinvestigacion)
Construcción sostenible (lig)
Adaptación al cambio climático y fomento de ciudades sostenibles y resilientes (rsu)
Industria, innovación e infraestructura (ods)
Los senderos son de monumental trascendencia, debido a que sirve de conexión para pueblos o sociedades aledañas, enlazando de esta forma la costa, sierra y la selva. Según lo expresado por el MTC en el año 2019, que exhibe que tenemos 140 184.2 km. sin pavimentar, siendo una cantidad cuantiosa de kilómetros de carreteras que presentan fallas en su superficie de rodadura, por ende, es fundamental el mejoramiento de las vías, puesto que las condiciones actuales que presenta dificultan el acceso a la población aledaña. La presente investigación está orientado a menguar el problema del déficit de vías sin pavimentar, y brindar un adecuado nivel de transitabilidad dentro del distrito de Lámud (Luya, Amazonas), proponiendo como material de pavimento, la piedra caliza en el camino vecinal que conecta la ciudad de Lámud con Chaquil, puesto que, presenta atractivos turísticos como las cavernas de Quiocta, único acceso hacia los restos arqueológicos Quiocta, asimismo, conecta a los distritos de Trita, Luya Viejo y Santa Catalina. Metodológicamente, consiste en el progreso de una vía a nivel de material de piedra caliza de 7+060 Km. de longitud, donde la vía en proyección está considerada como vía no pavimentada de Bajo Volumen de Transito (T0). Para esta acción, se efectuará en dos fases de la investigación, que consta en campo, que es la obtención de muestra de la subrasante, para luego en gabinete, determinar las propiedades físico-mecánicas del suelo extraído y de la mezcla suelo-caliza, obteniendo las características óptimas para la pavimentación del camino vecinal. (es_PE)
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spa (es_PE)
Universidad César Vallejo (es_PE)
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https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ (es_PE)
Repositorio Institucional - UCV (es_PE)
Universidad César Vallejo (es_PE)
Suelo (es_PE)
Piedra caliza (es_PE)
Transitabilidad (es_PE)
Uso de piedra caliza para el camino vecinal de plataforma entre Lamud – Chaquil, distrito de Lamud – Luya - Amazonas (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
18148900
https://orcid.org/0000-0002-8661-418X (es_PE)
75167009
44968342
732016 (es_PE)
Espiritu Colchado, Edgar Serapio
Díaz García, Gonzalo Hugo
Solar Jara, Miguel Ángel
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada societaria



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