Bibliographic citations
This is an automatically generated citacion. Modify it if you see fit
Amaya, M., (2022). Efecto de la adición de los residuos de plásticos en el comportamiento mecánico de pavimento flexible, Piura [Universidad César Vallejo]. https://hdl.handle.net/20.500.12692/113302
Amaya, M., Efecto de la adición de los residuos de plásticos en el comportamiento mecánico de pavimento flexible, Piura []. PE: Universidad César Vallejo; 2022. https://hdl.handle.net/20.500.12692/113302
@misc{sunedu/3399792,
title = "Efecto de la adición de los residuos de plásticos en el comportamiento mecánico de pavimento flexible, Piura",
author = "Amaya Sandoval, Mayra Alejandra",
publisher = "Universidad César Vallejo",
year = "2022"
}
Title: Efecto de la adición de los residuos de plásticos en el comportamiento mecánico de pavimento flexible, Piura
Authors(s): Amaya Sandoval, Mayra Alejandra
Advisor(s): Alzamora Roman, Hermer Ernesto
OCDE field: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
Issue Date: 2022
Institution: Universidad César Vallejo
Abstract: En la actualidad, existe una gran problemática relacionada al reciclaje de los
plásticos a causa de las graves consecuencias que generan en el medioambiente.
De este modo, en la presente tesis titulada “Efecto de la adición de los residuos de
plásticos en el comportamiento mecánico de pavimento flexible, Piura” posee como
propósito principal analizar el efecto de la adición de los residuos plásticos en el
comportamiento mecánico de pavimento flexible en la Av. Richard Cushing – Piura.
La metodología pertenece al tipo aplicada con diseño experimental
empleada en una muestra que comprende la Av. Richard Cushing – Piura, se
recurre a la observación directa y a ejecutarse pruebas en laboratorio con la
finalidad de comprobar y certificar la alternativa planteada.
Finalmente, se concluye que el efecto de la adición de los residuos de
plásticos contribuye a la mejora del comportamiento mecánico de pavimento
flexible en la Av. Richard Cushing – Piura, pues las gradaciones de las mezclas;
con 5%, 5.5%, 6% y 6.5% de residuos plásticos, cumplieron con los requerimientos,
la fluencia, la estabilidad y el porcentaje de vacíos; ya que cumplen con los
parámetros, permitirán una mayor compactación bajo el tráfico y crearán vacíos en
los que el asfalto podrá fluir.
Link to repository: https://hdl.handle.net/20.500.12692/113302
Note: Piura; Escuela de Ingeniería Civil; Diseño de infraestructura vial; Desarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social.; Desarrollo económico, empleo y emprendimiento; Ciudades y comunidades sostenibles
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grade or title: Ingeniera Civil
Juror: Suclupe Sandoval, Robert Edinson; Coronado Zuloeta, Omar; Alzamora Roman, Hermer Ernesto
Register date: 8-May-2023; 8-May-2023
This item is licensed under a Creative Commons License