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Herrera Sotelo, Danny David
Quispe Perez, Jose Alain
2022-11-21T16:00:15Z
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2022
https://hdl.handle.net/20.500.12867/6261
Campus Arequipa (sede)
Esta investigación se determinará la eficacia del sistema de monitoreo y control de vehículos con aplicativos móviles y geocercas en las operaciones de transporte de GLP en la ruta Cusco – Quillabamba, para disminuir los índices de accidentabilidad. Para tal fin en el primer capítulo se plantean los objetivos que permitan responder a la hipótesis de que este sistema de monitoreo va a disminuir eficientemente sus indicadores de accidentabilidad. Seguidamente en el segundo capítulo se recurre a información bibliográfica necesaria que sustente las ideas plasmadas en esta investigación. Seguidamente en el capítulo 3 se recurre a una búsqueda bibliográfica de investigaciones recientes asociadas a este tema, que permita proporcionar un panorama sobre distintas opciones que permitan optimizar la gestión de seguridad en vehículos de transporte de mercancías. En el cuarto capítulo se plantea una metodología experimental con un diseño descriptivo correlacional, como métodos se plantea una revisión de documentación acompañada de una observación en campo para establecer las geocercas y puntos de control con los aplicativos móviles Ingecom GPS y Checkpoint app Solgas. En el capítulo 5 se identifican los actos y condiciones sub estándar que ocasionaron accidentes y los indicadores de accidentabilidad en los años 2018 y 2019, seguidamente se desarrolla la puesta en marcha y configuración del sistema de monitoreo y control de vehículos, se termina este capítulo volviendo a monitorear los indicadores de accidentabilidad obtenidos durante los años 2020 y 2021. En el último capítulo, se determina la eficacia en la reducción de los indicadores de accidentabilidad mediante pruebas de T de Student y cálculos de eficacia. Finalmente se exponen las conclusiones obtenidas en esta investigación y se proponen recomendaciones. (es_PE)
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spa (es_PE)
Universidad Tecnológica del Perú (es_PE)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_PE)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ (es_PE)
Repositorio Institucional - UTP (es_PE)
Universidad Tecnológica del Perú (es_PE)
Vehículos (es_PE)
Seguridad laboral (es_PE)
Sistema de monitoreo (es_PE)
Geocercas (es_PE)
Aplicación móvil (es_PE)
Eficacia de un sistema de monitoreo y control de vehículos con el uso de aplicativos móviles y geocercas para reducir los indicadores de accidentabilidad durante el transporte de GLP en la ruta Cusco - Quillabamba por el operador logístico Mogrovejo (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad Tecnológica del Perú. Facultad de Ingeniería (es_PE)
Ingeniería de Seguridad Industrial y Minera (es_PE)
Ingeniero de Seguridad Industrial y Minera (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 (es_PE)
Pregrado (degree)
http://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
41227234
https://orcid.org/0000-0003-0340-1021 (es_PE)
74498876
724066 (es_PE)
Canaza Masco, Manuel Alfredo
Marcapura Torres, Carmen Judith
Herrera Torreblanca, Ximena Johanna
http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada societaria
info:eu-repo/semantics/publishedVersion (es_PE)



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