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Núñez Bardales, Katheryne Lizbeth
Benavente Palle, Leslie Lucianita
2023-02-20T19:27:29Z
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2022
https://hdl.handle.net/20.500.12867/6615
Campus Arequipa (sede)
En el presente trabajo de investigación se aplica la metodología de mantenimiento productivo total (TPM) para mejorar la disponibilidad de una flota de transporte de tracto camiones de concentrado de mineral. Se inició con el diagnóstico de la situación actual de la empresa, identificando como problema la baja disponibilidad la cual antes de la implementación se evaluó resultando en promedio un 79%, tomándose como data principal el histórico de fallas y averías de las órdenes de trabajo de la empresa en mención. De esta manera, para dar solución al problema se evaluaron diversas metodologías de solución teniendo en cuenta el entorno de la empresa y luego de revisar la literatura pertinente se consideró la implementación del TPM (Mantenimiento productivo total)específicamente el desarrollo del pilar de mejoras enfocadas. Luego se procedió con la implementación del pilar en el cual se identificó el área de mejora y se detectaron las principales fallas mediante la evaluación de data de auxilios mecánicos y backlog, ante ello se propuso la planificación de 2 campañas (líneas neumáticas y turbocompresor). Asimismo, se desarrolló la herramienta de análisis de los 5 porqués a 3 principales problemas: baja disponibilidad de la flota, reprocesos por fallas, falta de conocimiento de personal técnico. Luego para dar solución, se realizó el proceso de registro y administración de backlog en el cual se elaboró un diagrama de proceso para mejorar el flujo y se analizaron las órdenes de trabajo específicamente los backlog pendiente y backlog ejecutado además se realizó una programación de charlas de capacitación al personal técnico y administrativo. Finalmente, con esta aplicación se obtuvo una mejora en la disponibilidad de un 10% y se realizó la evaluación económica en la cual se obtuvo un decremento económico del 49.47% equivalente a S/. 45,221.54. Asimismo, una tasa interna de retorno de 51%. (es_PE)
application/pdf (es_PE)
spa (es_PE)
Universidad Tecnológica del Perú (es_PE)
info:eu-repo/semantics/closedAccess (es_PE)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ (es_PE)
Repositorio Institucional - UTP (es_PE)
Universidad Tecnológica del Perú (es_PE)
Flota de vehículos de motor (es_PE)
Mantenimiento Productivo Total (TPM) (es_PE)
Maquinarias y equipos de minas (es_PE)
Plan de mejoras enfocadas en base al TPM para aumentar la disponibilidad de una flota de tractocamiones de transporte de concentrado de mineral (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad Tecnológica del Perú. Facultad de Ingeniería (es_PE)
Ingeniería Industrial (es_PE)
Ingeniero Industrial (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 (es_PE)
Pregrado (degree)
http://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
08168531
https://orcid.org/0000-0002-7506-4143 (es_PE)
76196548
722026 (es_PE)
Ramos Díaz, Nicolás Neil
Quispe Santivañez, Grimaldo Wilfredo
León Ramírez, Fernando Martín
http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada societaria
info:eu-repo/semantics/publishedVersion (es_PE)



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