Look-up in Google Scholar
Full metadata record
Muñiz Paucarmayta, Abel Alberto (es_ES)
Chancha Vilcarano, Frank Elvis (es_ES)
Araujo Breña, Jorge Luis (es_ES)
2023-01-16T15:00:36Z
2023-01-16T15:00:36Z
2023-01-16T15:00:36Z
2023-01-16T15:00:36Z
2022
Araujo, J. y Chancha, F. (2022). Estabilización de subrasantes blandas con adición de emulsión asfáltica y cemento portland carretera Uñas - Acopalca Junín 2022. Tesis para optar el título profesional de Ingeniero Civil, Escuela Académico Profesional de Ingeniería Civil, Universidad Continental, Huancayo, Perú. (es_ES)
https://hdl.handle.net/20.500.12394/12317
La investigación titulada Estabilización de Subrasantes Blandas con adición de emulsión asfáltica y cemento Portland carretera Uñas – Acopalca, Junín 2021. Fijó como objetivo: Determinar la variación de estabilización de subrasantes blandas con adición de emulsión asfáltica y cemento Portland, carretera Uñas- Acopalca Junín 2021. Como metodología, se aplicó el método científico del tipo: aplicada, del nivel de estudio: explicativa y diseño: experimental. Los resultados obtenidos fueron: por la M.D.S, para el suelo con adiciones de cemento Portland de 2% hasta 10% registra unos valores que van de 2.11 gr/cm3 – 2.77 gr/cm3, con una variación máxima de 31.0%. el OCH el rango promedio de variación de 6.41% a 9.06%. Las M.D.S para el suelo con adiciones de emulsión asfáltica se puede ver que la densidad crece hasta un máximo 2.608 gr/cm3 para una adición de 5%, mostrando un decrecimiento para adiciones mayores a 5% reduce hasta 1.987 gr/m3. Finalmente, para el suelo con adiciones de cemento Portland + emulsión asfáltica, se puede ver la densidad crece hasta un máximo 2.545 gr/cm3 con una adición combinada 5% CP + 5% EM, para otras dosificaciones la densidad máxima se reduce en 11.80%. En las propiedades mecánicas representadas por el valor de soporte de California (CBR) para el suelo con adiciones de cemento Portland, el CBR al 100% de MDS y una Penetración a 0.1” para una adición de cemento al 2% hasta la adición del 10% fue de 11.43% hasta 104.22%. Para el suelo con adiciones de emulsión asfáltica el rango de variación 11.43% - 58.31%). Registrándose el valor máximo con la adición de 5% de EM, finalmente, para el suelo con adiciones combinadas de cemento Portland + emulsión asfáltica se registró valores desde 11.43% a 76.57%. Registrándose el valor máximo para la combinación suelo +5% EM + 5% CP. Siendo el comportamiento similar para el Mr y la resistencia a la compresión. La investigación muestra como conclusión: La estabilización de subrasantes blandas con la adición de Emulsión Asfáltica y Cemento Portland varia significativamente en la carretera Uñas - Acopalca Junín 2021, permitiendo así una mejor calidad de transitabilidad vehicular. Esto debido a que se considera una subrasante buena. (es_ES)
application/pdf (es_ES)
[17], 250 páginas (es_ES)
spa (es_ES)
Universidad Continental (es_ES)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_ES)
Acceso abierto (accessRights)
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ (es_ES)
Universidad Continental (es_ES)
Repositorio Institucional - Continental (es_ES)
Cemento (es_ES)
Pavimentos de asfalto (es_ES)
Estabilización de suelos (es_ES)
Estabilización de subrasantes blandas con adición de emulsión asfáltica y cemento portland carretera Uñas - Acopalca Junín 2022 (es_ES)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_ES)
Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) (es_ES)
Universidad Continental. Facultad de Ingenierìa. (es_ES)
Ingeniería Civil (es_ES)
Ingeniero Civil (es_ES)
PE (es_ES)
http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_ES)
23851049
https://orcid.org/0000-0002-1968-9122 (es_ES)
76404166
72151506
732016 (es_ES)
Apaza Meneses, Raúl (es_ES)
García Corzo, Augusto Elías (es_ES)
Castillo Velarde, Roberto Carlos (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_ES)
Privada societaria
info:eu-repo/semantics/publishedVersion (es_ES)



This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons