Bibliographic citations
Bernabé, F., Guzmán, J. (2015). Estudio del diseño paramétrico de los alabes retóricos de la turbina de la central termoeléctrica de Aguaytia en el departamento de Ucayali, para incremento de su eficiencia [Tesis, Universidad Nacional del Santa]. https://hdl.handle.net/20.500.14278/2005
Bernabé, F., Guzmán, J. Estudio del diseño paramétrico de los alabes retóricos de la turbina de la central termoeléctrica de Aguaytia en el departamento de Ucayali, para incremento de su eficiencia [Tesis]. : Universidad Nacional del Santa; 2015. https://hdl.handle.net/20.500.14278/2005
@misc{sunedu/3340742,
title = "Estudio del diseño paramétrico de los alabes retóricos de la turbina de la central termoeléctrica de Aguaytia en el departamento de Ucayali, para incremento de su eficiencia",
author = "Guzmán Luna, Jonathan Rodrigo",
publisher = "Universidad Nacional del Santa",
year = "2015"
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El proyecto de tesis estuvo orientado a demostrar que al incrementar la velocidad de flujo de gases en 3.5%, en función al desempeño de los álabes de la turbina de gas, se incrementa la eficiencia del ciclo , en esta ocasión el estudio del comportamiento térmico y los efectos de los gases de combustión en el desarrollo de la potencia al eje de la turbina GT11, de la central termoeléctrica de Aguaytía , a consecuencia de este estudio se obtuvo como resultado el incremento de energía cinética en los gases que ocasionaron turbulencia a partir de la segunda etapa en carrera hacia el centro de álabes de las turbinas generando un torque máximo , la cual tendría como consecuencia positiva, el incremento del par rotacional , y la turbina opera en un régimen de velocidad máxima, la cual no se consigue si se deja a libre detalle el paso de gases en las condiciones actuales de operación; los estudios y análisis bajo el programa de mantenimiento aseguran que se consigue incremento de potencia al variar estos parámetros y se conseguirá un incremento de la eficiencia del ciclo para estas condiciones; se realizó una serie de cálculos a nivel de diseño y pruebas de correlaciones existentes para desarrollo de flujo de gases en perfiles aerodinámicos, y se demostró, que la eficiencia del ciclo se incrementa en 1.237%.
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