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Villavicencio Gonzales, Felipe
Godo Vergaray, Luis Carlos
Vásquez Vásquez, Delia
2017-02-17T11:43:34Z
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2012
24942
T/13/0161/2012
https://hdl.handle.net/20.500.14278/2334
La mayoría de municipalidades en el Perú carece de un Sistema o de un Plan de Conservación Vial, por lo que ante la presencia de fallas superficiales no se realiza ningún trabajo correctivo, agravándose el problema con el paso del tiempo, clima y tráfico. Analizar y evaluar las principales vías para poder recopilar información y poder clasificarlas según su condición y problema que presenten, estos datos contribuirán en la elaboración de medidas correctivas. Presentamos un Plan de Conservación Vial basado en las condiciones físicas que se encuentran las vías principales del Distrito de Nuevo Chimbote, proporcionando un procedimiento de mantenimiento que será de ayuda para poder empezar a realizar trabajos de conservación. (es_PE)
Tesis
application/pdf (en_US)
spa (es_PE)
Universidad Nacional del Santa (es_PE)
info:eu-repo/semantics/restrictedAccess (en_US)
Universidad Nacional del Santa (es_PE)
Repositorio Institucional - UNS (es_PE)
Recuperación (es_PE)
Pavimento (es_PE)
Flexible (es_PE)
Avenidas (es_PE)
Argentina (es_PE)
Brasil (es_PE)
Mediante (es_PE)
Análisis (es_PE)
Cuantitativo (es_PE)
Cualitativo (es_PE)
Fallas (es_PE)
Presentan (es_PE)
Ingenieria Civil (es_PE)
Recuperación del pavimento flexible de las avenidas argentina y brasil - nuevo chimbote, mediante un análisis cuantitativo y cualitativo del tipo de fallas que presentan (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (en_US)
Universidad Nacional del Santa. Facultad de Ingeniería
Ingenieria Civil
Titulo Profesional
Ingeniero Civil
Pública



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