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Yshida, C., (2022). Metodología para la elaboración del pronóstico terminal de Aeródromo con énfasis en los fenómenos meteorológicos en el Aeropuerto de Iquitos [Universidad Nacional Agraria La Molina]. https://hdl.handle.net/20.500.12996/5513
Yshida, C., Metodología para la elaboración del pronóstico terminal de Aeródromo con énfasis en los fenómenos meteorológicos en el Aeropuerto de Iquitos []. PE: Universidad Nacional Agraria La Molina; 2022. https://hdl.handle.net/20.500.12996/5513
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title = "Metodología para la elaboración del pronóstico terminal de Aeródromo con énfasis en los fenómenos meteorológicos en el Aeropuerto de Iquitos",
author = "Yshida Riva, Carlos Tetsuo",
publisher = "Universidad Nacional Agraria La Molina",
year = "2022"
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El presente trabajo describe la metodología para la elaboración del Pronóstico Terminal de Aeródromo (TAF), el cual constituye uno de los procedimientos operativos que se realiza en la Oficina Meteorológica de Aeródromo (OMA) en la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC). De acuerdo a la Organización Meteorológica Mundial (OMM), tres cuartas partes de las demoras importantes de los vuelos en las regiones con alta densidad de tránsito aéreo están relacionadas con las condiciones meteorológicas (convección, turbulencia, engelamiento, cizalladura del viento, niebla, entre otros). A raíz de ello, es que surgió la necesidad de establecer una metodología para la elaboración del pronóstico de terminal de aeródromo (TAF) con énfasis en los fenómenos meteorológicos que afectan las operaciones aéreas. Para el desarrollo de la metodología se realizaron los siguientes pasos: realizar gráficas de frecuencia de la ocurrencia de eventos de tormenta y niebla en el aeropuerto de Iquitos, identificar las variables asociadas al desarrollo de estos fenómenos, identificar las condiciones atmosféricas propicias para su ocurrencia y por último determinar una metodología que permita su inclusión en la elaboración del pronóstico de terminal de aeródromo (TAF) para el aeropuerto de Iquitos por medio del análisis de dos casos de estudio, uno de tormenta y el otro de niebla. Por medio de la metodología encontrada en el presente trabajo que enfatiza la inclusión de los fenómenos meteorológicos en el procedimiento de realización del pronóstico de terminal de aeródromo (TAF) en el aeropuerto de Iquitos, se logrará una mejora en el servicio de meteorología aeronáutica; puesto que esta constituye uno de los factores más importantes para la gestión del tránsito aéreo (air traffic management, ATM), debido a que contribuye a la mejora de la seguridad y la eficiencia de las operaciones de las compañías aéreas, tanto en tierra como durante distintas fases del vuelo de las aeronaves.
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