Look-up in Google Scholar
Full metadata record
Espinoza Acosta, Eric Alberto
2022-11-21T16:23:03Z
2022-11-21T16:23:03Z
2022-11-21T16:23:03Z
2022-11-21T16:23:03Z
2022
Espinoza, E. (2022). Estudio hidrológico e hidráulico para el diseño de un puente vehicular sobre el Río Moyocc – Cangallo – Ayacucho, 2020. [Monografía técnica de pregrado, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, Facultad de Ciencias Físicas, Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica de Fluidos]. Repositorio institucional Cybertesis UNMSM. (es_PE)
https://hdl.handle.net/20.500.12672/18773
Desempeña un estudio hidrológico e hidráulico para el estudio definitivo del diseño del puente vehicular sobre el río Moyocc del distrito de Cangallo. Para ello se determinó las propiedades del río en la sección del puente con el fin de conocer la luz hidráulica del puente, el nivel de aguas máximas extraordinarias (NAME), el borde libre recomendado y las cotas máximas de socavación. Para lograr dichos resultados se planteó cuatro capítulos. El primer capítulo presenta la introducción relacionada al tema, la importancia del proyecto, objetivos de la investigación, la identificación de problemas, la propuesta de solución, los alcances y delimitaciones del tema. El segundo capítulo detalla los antecedentes de estudios referentes al análisis hidrológico e hidráulico de puentes, las bases teóricas fundamentales y las de ingeniería que se utilizará para elaboración de los cálculos. El tercer capítulo aborda las características de la zona de investigación, la recolección de datos, que incluye la información meteorológica, cartográfica y fisiográfica de la cuenca, evaluación del estudio de suelos y cobertura vegetal. Además, detalla las consideraciones de diseño y cálculos de ingeniería ejecutados tanto para la hidrología como la hidráulica como: El análisis de precipitaciones, estimación de los caudales máximos, calibración del modelo, las características hidráulicas y el cálculo de las socavaciones. El cuarto capítulo presenta el resultado final que son los parámetros geomorfológicos de la cuenca de estudio, los resultados de los caudales de diseño, el NAME y la profundidad de socavación local, por contracción y general, el cual se expone en las conclusiones. (es_PE)
application/pdf (es_PE)
spa (es_PE)
Universidad Nacional Mayor de San Marcos (es_PE)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_PE)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ (es_PE)
Universidad Nacional Mayor de San Marcos (es_PE)
Repositorio de Tesis - UNMSM (es_PE)
Caudales (es_PE)
Socavación (Ingeniería hidráulica) (es_PE)
Estudio hidrológico e hidráulico para el diseño de un puente vehicular sobre el Río Moyocc – Cangallo – Ayacucho, 2020 (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad Nacional Mayor de San Marcos. Facultad de Ciencias Físicas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica de Fluidos (es_PE)
Ingeniería Mecánica de Fluidos (es_PE)
Ingeniero Mecánico de Fluidos (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.05.11 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
72023161
713066 (es_PE)
Vega Bueza, Eusebio Melchor
Arámbulo Manrique, Miguel Ernesto
Salvador Gutiérrez, Beatriz Luisa
https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional (es_PE)
Pública



This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons