Citas bibligráficas
Esta es una referencia generada automáticamente. Modifíquela de ser necesario
Quineche, S., Apaclla, O. (2019). Afrontamiento al estrés y agresión en conductores de transporte público [Tesis, Universidad Marcelino Champagnat]. https://hdl.handle.net/20.500.14231/3075
Quineche, S., Apaclla, O. Afrontamiento al estrés y agresión en conductores de transporte público [Tesis]. PE: Universidad Marcelino Champagnat; 2019. https://hdl.handle.net/20.500.14231/3075
@misc{sunedu/3317993,
title = "Afrontamiento al estrés y agresión en conductores de transporte público",
author = "Apaclla Condor, Orlando",
publisher = "Universidad Marcelino Champagnat",
year = "2019"
}
Registro completo de metadatos
Tomás Rojas, Ambrosio
Quineche Quispe, Sonia Cristina
Apaclla Condor, Orlando
2020-01-28T20:44:07Z
2020-01-28T20:44:07Z
2020-01-28T20:44:07Z
2020-01-28T20:44:07Z
2019
Apaclla, O. & Quineche, S. C. (2019). Afrontamiento al estrés y agresión en conductores de transporte público [Tesis de licenciatura, Universidad Marcelino Champagnat]. Repositorio institucional de la Universidad Marcelino Champagnat. https://hdl.handle.net/20.500.14231/3075
https://hdl.handle.net/20.500.14231/3075
The general objective of this research was to establish the relationship between coping with stress and aggression in drivers of a public transport company. The design was correlational. The sample consisted of 351 public transport drivers. The instruments used were the Carver Stress Coping Questionnaire and the Buss-Durkee Modified Aggression Questionnaire. The results indicated that there is a weak, positive and highly significant correlation between the variables of coping with stress and aggression in public transport drivers (Rho=.227; p<0.01). The calculated effect size was 5.15, suggesting a small proportion of shared variability. It is concluded that the relationship between the variables is weak. (en)
El objetivo general de esta investigación fue establecer la relación entre el afrontamiento al
estrés y la agresión en conductores de una empresa de transporte público. El diseño fue
correlacional. La muestra estuvo conformada por 351 conductores de transporte público.
Los instrumentos empleados fueron el Cuestionario de Modos de Afrontamiento al Estrés
de Carver y el Cuestionario Modificado de Agresividad Buss-Durkee. Los resultados
indicaron que existe una correlación débil, positiva y altamente significativa entre las
variables de afrontamiento al estrés y la agresión en conductores de transporte público
(Rho=.227; p<0.01). El tamaño del efecto calculado fue de 5.15, lo cual sugiere la
existencia de una pequeña proporción de variabilidad compartida. Se concluye que la
relación entre las variables es débil. (es_ES)
Tesis (es_ES)
application/pdf (es_ES)
spa (es_ES)
Universidad Marcelino Champagnat (es_ES)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_ES)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/pe/ (es_ES)
Repositorio institucional - UMCH (es_ES)
Universidad Marcelino Champagnat (es_ES)
Afrontamiento al estrés (es_ES)
Agresividad (es_ES)
Conductores de transporte público (es_ES)
Afrontamiento al estrés y agresión en conductores de transporte público (es_ES)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_ES)
Universidad Marcelino Champagnat. Facultad de Educación y Psicología (es_ES)
Psicología (es_ES)
Titulo Profesional (es_ES)
Licenciado en Psicología (es_ES)
PE
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.01.00
09405073
https://orcid.org/0000-0002-9722-2501
313016
Privada asociativa
Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons