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Moreno Velásquez, Santiago
Múnera Estrada, Andrés Felipe
2022-09-05T13:14:00Z
2022-09-05T13:14:00Z
2018
https://renati.sunedu.gob.pe/handle/sunedu/3239014
http://hdl.handle.net/10784/12879
Descargue el texto completo en el repositorio institucional de la Universidad EAFIT: http://hdl.handle.net/10784/12879 (es_PE)
Los Sistemas Integrados de Transporte Masivo (SITM), como una solución a la movilidad de las grandes urbes, han venido ganando protagonismo en las principales capitales de Latinoamérica. Estos sistemas organizados tienen implícito un conjunto de beneficios sociales y ambientales que han motivado a distintos gobernantes a liderar estas iniciativas dentro de sus propuestas de ciudad; sin embargo, los sistemas organizados en Colombia se han vuelto un problema, debido a una inadecuada estructuración en el momento en que se gestaron y adjudicaron los contratos de concesión. Como consecuencia de esto, un desafío para futuros proyectos estará relacionado con su financiación. El objetivo de este trabajo es recomendar elementos que permitan viabilizar financieramente las iniciativas, perfeccionando los recursos y los intereses de los actores. La propuesta metodológica parte de una referenciación bibliográfica, indagando sobre las opciones que se han implementado en otras ciudades; esto a su vez requiere de un análisis de la problemática en Colombia, entendiendo, desde el punto de vista financiero, aquellos elementos que deben considerarse en la estructuración de los contratos. (es_PE)
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Alternativas para lograr la viabilidad financiera de los Sistemas Integrados de Transporte Masivo en Colombia (es_PE)
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Universidad EAFIT. Escuela de Economía y Finanzas (es_PE)
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Magíster en Administración Financiera (es_PE)
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CO / AO565077
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