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Cano Ramírez, Pedro Andrés (es)
2013-08-29T16:21:30Z
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2007 (es)
https://hdl.handle.net/20.500.14138/148
Entre surfistas siempre existió sumo interés por las olas y su generación, el modo en que rompe cada una de ellas, el porqué algunas son surfeables y otras no, cómo es que algunas ofrecen buenso tubos, largos recorridos y revolcadas que parecen interminables, así mismo, explicarse como y porque es qué se produce el fenómemo de la rotura o quiebre de la ola. Ahora, gracias a las investigaciones en ingeniería hidráulica costera, no sólo existe la posibilidad de satisfacer esa sed de conocimiento acerca de las olas, sino que además, ahora la ingeniería cuenta con herramientas como el fundamento teórico de hidráulica costera, pudiendo desarrollar una aplicación técnica para modificar la forma de quiebre, recorrido y velocidad de las olas. (es)
Tesis (es)
application/pdf
spa (es)
Universidad Ricardo Palma (es)
http://cybertesis.urp.edu.pe/urp/2007/cano_pa/html/index-frames.html (es)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
Universidad Ricardo Palma (es)
Repositorio institucional - URP (es)
Oleaje (es)
Arrecife (es)
Arrecife Artificial (es)
Estructura Modificación Oleaje (es)
Diseño de un Arrecife Artificial como Estructura para Modificación del Oleaje (es)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es)
Universidad Ricardo Palma. Facultad de Ingeniería (es)
Ingeniería Civil (es)
Título Profesional (es)
Ingeniero Civil (es)
PE
Privada asociativa



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