Look-up in Google Scholar
Full metadata record
Arévalo Lay, Victor Eleuterio
Rabanal Rengifo, Ray Iván
Gordillo Vilchez, Ito
2021-05-17T03:33:53Z
2021-05-17T03:33:53Z
2021-05-17T03:33:53Z
2021-05-17T03:33:53Z
2020
https://hdl.handle.net/20.500.14138/3658
La “Propuesta de Rangos de IMD y EAL para Diseño de Caminos de Bajo Volumen, a partir de Manuales Internacionales” es una investigación del tipo descriptiva, explicativa, correlacional que tuvo como objetivo principal determinar la relación del IMD y EAL de los Manuales Internacionales de Caminos de Bajo Volumen, con el IMD y EAL de los expedientes técnicos del MTC, a fin de proponer rangos de IMD y EAL para diseño de caminos de bajo volumen en Perú. Para el análisis de la siguiente investigación se hizo un estudio a fondo de la normativa nacional vigente, revisando también conceptos de libros, papers, tesis nacionales, tesis internacionales, investigaciones, como nuestra fuente teórica, y también un análisis de los expedientes técnicos como nuestra realidad a comparar. La investigación arrojó nuevos rangos para clasificación y diseño de caminos de bajo volumen, más definidos y más detallados que pueden ayudar a mejorar el actual Manual de Carreteras del MTC. (spa)
Tesis (spa)
application/pdf (spa)
spa (spa)
Universidad Ricardo Palma (spa)
info:eu-repo/semantics/openAccess (spa)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (spa)
Repositorio institucional - URP (spa)
Universidad Ricardo Palma (spa)
ejes equivalentes (spa)
Índice medio diario (spa)
tráfico (spa)
Propuesta de rangos de IMD y EAL para diseño de caminos de bajo volumen a partir de manuales Internacionales (spa)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (spa)
Universidad Ricardo Palma. Facultad de Ingeniería (spa)
Ingeniería Civil (spa)
Título Profesional (spa)
Ingeniero Civil (spa)
PE
Privada asociativa



This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons