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Leon Ruiz, Julio Agustin
Quispe Mamani, Leonidas
2021-12-23T20:49:47Z
2021-12-23T20:49:47Z
2021
http://repositorio.uasf.edu.pe/handle/UASF/605 (es_ES)
Objetivo: Determinar las diferencias de las estructuras mecánicas de autos electrónicos en sus componentes. Metodología: La investigación respondió a una investigación Básica con una orientación de corte descriptivo transversal, con un diseño comparativo. Se trabajó con tipos de autos que se encuentra en el mercado de consumo. Se trabajó con 5 autos electrónicos siendo la población y la muestra fueron 5 unidades de transporte. Se empleó en calidad de técnica la observación y como instrumento, ficha de chet list. Resultados: Cada uno de los autos electrónicos tiene su propia estructura de elaboración de sus componentes, que se diferencia por el rendimiento de la velocidad, la potencia de la energía, marca, accesorios de cada uno. Conclusión: La estructura de la composición de cada uno de los autos electrónicos depende del diseño de fabricación. (es_ES)
Tesis (es_ES)
application/pdf (es_ES)
spa (es_ES)
Universidad Autónoma San Francisco (es_ES)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_ES)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/pe/ (es_ES)
Universidad Autónoma San Francisco (es_ES)
Repositorio institucional - UASF (es_ES)
Estructuras (es_ES)
Autos electrónicos (es_ES)
Rendimiento (es_ES)
Población (es_ES)
Diferencias de estructuras mecánicas de autos electrónicos (es_ES)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_ES)
Universidad Autónoma San Francisco. Facultad de Ingenierías (es_ES)
Ingeniería Mecánica (es_ES)
Título Profesional (es_ES)
Ingeniero Mecánico (es_ES)
PE (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01 (es_ES)
Ingeniería Mecánica: modalidad presencial (degree)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_ES)
29373415 (es_ES)
71748895 (es_ES)
713048 (es_ES)
Justo Pacheco, José Mario (es_ES)
Salazar Cabrera, Gilbert Rony (es_ES)
León Ruiz, Julio Agustín (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_ES)
Privada societaria



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