Look-up in Google Scholar
Title: Ciclovías: una propuesta frente a la reducción de gases de efecto invernadero de la emisión de fuentes móviles en la ciudad de Iquitos 2016
Advisor(s): Escudero Amado, Carlos Augusto
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
Issue Date: 2018
Institution: Universidad Nacional de la Amazonía Peruana
Abstract: I resolved the question: How to contribute to the reduction of greenhouse gases from the emission of mobile sources in the city of Iquitos? OBJECTIVE: Propose the Municipal ordinance that regulates the creation of the bike lane. In a qualitative-quantitative approach, with a descriptive research design, with a research universe of 467,817 inhabitants of the city of Iquitos, the sample was 96 citizens between 18 and 55 years of age based on stratified sampling with the survey technique. CONCLUSIONS: It is based on the environmental regulatory principles: a) Precaution. b) Prevention. c) Solidarity. Negative consequences caused by the absence of the Municipal ordinance that regulates the creation of the bike lane, directly impact the quality of the environment, the health of the population, affecting the fundamental rights of the person and environmental regulations. Positive impact of the proposal on the population: _ Effective awareness of the environment. - Start of a sustainable transportation system to fight pollution. Citizens' perception of the environmental situation in Iquitos: (81.3%) They perceive a deterioration in air quality. (49.0%) Perceives that smoke from motor vehicles is the greatest pollutant. (41.7%) Alternative to cycling. (64.5%) They have the need to implement a road cycle traffic plan that prevents the contamination of Iquitos.

Resolví la interrogante ¿Cómo contribuir a la reducción de gases de efecto invernadero de la emisión de fuentes móviles en la ciudad de Iquitos?. OBJETIVO: Proponer la ordenanza Municipal que regule la creación de la ciclovia. En enfoque cuali-cuantitativo, con diseño de investigación descriptivo, con universo de investigación de 467,817 habitantes de la ciudad de Iquitos, la muestra fue de 96 ciudadanos entre los 18 y 55 años en base al muestreo estratificado con la técnica de encuesta. CONCLUSIONES: Se sustenta en los principios normativos ambientales: a) Precaución. b) Prevención. c) Solidaridad. Consecuencias negativas causado por la ausencia de la ordenanza Municipal que regule la creación de la ciclovía, impactan directamente en la calidad del ambiente, la salud de la población, afectando los derechos fundamentales de la persona y la normatividad ambiental. Impacto positivo en la población de la propuesta: _ Concienciación efectiva sobre el ambiente. - Inicio de sistema de transporte sustentable para la lucha contra la contaminación. Percepción de los ciudadanos sobre la situación ambiental en Iquitos: (81, 3%) Persiben un deterioro en la calidad del aire. (49,0%) Persibe que el humo de los vehículos motorizados son los mayores contaminantes. (41,7%) Alternativa de ir en bicicleta. (64,5%) Tiene la necesidad de implementar un plan de tránsito ciclo vial que provenga la contaminación de Iquitos.
Discipline: Derecho y Ciencias Políticas
Grade or title grantor: Universidad Nacional de la Amazonía Peruana. Facultad de Derecho y Ciencias Políticas
Grade or title: Abogado(a)
Juror: Rios Linares, Cesar Augusto; Quevedo Guevara, Raul; Tafur Boullosa, Martin
Register date: 10-May-2022; 10-May-2022



This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons