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Title: Propuesta de estabilización de una arena arcillosa de mediana plasticidad analizado el CBR, óptimo contenido de humedad y densidad maxima seca utilizando cal al 2%, 4 y 6% y aceite sulfonado al 1%, 2% y 3%. Lima Norte 2021
Advisor(s): Rojas Julian, Paula
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Issue Date: 17-Jan-2021
Institution: Universidad Privada del Norte
Abstract: Uno de los problemas más comunes a la hora de realizar un pavimento es encontrar tipos de suelos inadecuados de baja o regular resistencia mecánica, es por ello que actualmente diversas empresas han desarrollado estabilizadores químicos los cuales ofrecen una mejora en las propiedades físicas y mecánicas, permitiendo la reducción de costos si estos se compraran con las estabilizaciones convencionales. Se opto por la utilización del aditivo Perma-Road de la empresa Biobac Peru, ya que no es una marca muy conocida en el mercado peruano y su producto ofrece los mismos beneficios que los estabilizadores más usados como lo son PROES de la empresa PROES PERU S.A.C. y CONAID de la empresa TDM Grupo, ambos estabilizadores también están hechos a base de aceite sulfonado. En la presente investigación se propone la estabilización de una arena arcillosa de mediana plasticidad con la adición de cal al 2%, 4% y 6% y aceite sulfonado al 1%, 2% y 3%, con el fin de mejorar las propiedades físicas y mecánicas del suelo, por lo que se clasificaría como experimental y dentro de este es de Experimento Puro. Se realizaron ensayos físicos y mecánicos al suelo natural y al suelo natural con adición de cal y aceite sulfonado los cuales fueron realizados en el laboratorio de la empresa Matestlab S.A.C. de acuerdo a las Normas Técnicas Peruanas vigentes. Los resultados en el ensayo Proctor Modificado demuestran que se logró aumentar la máxima densidad seca de 1.79 gr/cm3 a 1.93 gr/cm3, además se redujo levemente el contenido de humedad optimo de 11.5% a 11.4%, por otro lado, el porcentaje de CBR aumento de 5.9% a 20.70% pasando de ser una subrasante insuficiente a una muy buena. Finalmente se concluye que la adición de cal y aceite sulfonado mejoran las propiedades mecánicas del suelo, determinando además la dosificación óptima.

One of the most common problems when making a pavement is to find inadequate types of soils with low or regular mechanical resistance, which is why several companies have developed chemical stabilizers that offer an improvement in the physical and mechanical properties, allowing a reduction in costs if they were purchased with conventional stabilizers. The Perma-Road additive from Biobac Peru was chosen because it is not a well-known brand in the Peruvian market and its product offers the same benefits as the most widely used stabilizers such as PROES from PROES PERU S.A.C. and CONAID from TDM Grupo, both stabilizers are also based on sulfonated oil. In the present investigation the stabilization of a clayey sand of medium plasticity is proposed with the addition of lime at 2%, 4% and 6% and sulfonated oil at 1%, 2% and 3%, in order to improve the physical and mechanical properties of the soil, so it would be classified as experimental and within this it is Pure Experiment. Physical and mechanical tests were carried out on the natural soil and on the natural soil with the addition of lime and sulfonated oil, which were performed in the laboratory of Matestlab S.A.C. in accordance with the Peruvian Technical Standards in force. The results of the Modified Proctor test show that the maximum dry density was increased from 1.79 gr/cm3 to 1.93 gr/cm3, also the optimum moisture content was slightly reduced from 11.5% to 11.4%, on the other hand, the CBR percentage increased from 5.9% to 20.70%, going from being an insufficient subgrade to a very good one. Finally, it is concluded that the addition of lime and sulfonated oil improves the mechanical properties of the soil, determining also the optimum dosage.
Note: Los Olivos
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad Privada del Norte. Facultad de Ingeniería
Grade or title: Ingeniero Civil
Juror: Quesada Llanto, Julio; Ordoñez Guevara, Jose; Sagasti Vasquez, German
Register date: 22-Mar-2022; 22-Mar-2022



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