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Huaman Alcocer, Ana Belen
Palomino Mitma, Milenka
2020-05-09T03:39:53Z
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2019
https://repositorio.usil.edu.pe/handle/usil/9835
En la presente investigación, se pretende medir el impacto de la implementación del IMO 2020 en el costo operacional traducido en el monto de flete de las exportaciones e importaciones para las actividades de una Refinería peruana ante las nuevas normativas de la Organización Marítima Internacional que determinan que todos los buques deben utilizar combustibles con un nivel de azufre menor a 0.5%; a pesar de que la calidad de bunker en el mercado rodea el 3% de azufre, para esto se utilizará un método comparativo, durante el periodo 2018 – 2019; con el cual se puede corroborar que los costos operacionales aumentarán en un 13% obligando a las refinerías a tomar medidas en el área logística de reducción de costos para poder mantener un precio de bunker competitivo. (es_ES)
Trabajo de Investigación (es_ES)
application/pdf
spa
Universidad San Ignacio de Loyola (es_ES)
info:eu-repo/semantics/openAccess
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Universidad San Ignacio de Loyola (es_ES)
Repositorio Institucional - USIL (es_ES)
Exportación/importación (es_ES)
Comercio internacional (es_ES)
Transporte marítimo (es_ES)
Contaminación marina (es_ES)
El IMO 2020 y su efecto en el comercio de Fuel Oil en el Perú durante el periodo 2018 – 2019 (es_ES)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Universidad San Ignacio de Loyola. Facultad de Ciencias Empresariales. Carrera de International Business (es_ES)
Negocios Internacionales (es_ES)
Bachiller (es_ES)
Bachiller en International Business (es_ES)
PE (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04
https://purl.org/pe-repo/renati/level#bachiller
74697633
75131594
416086
https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeInvestigacion
Privada societaria
info:eu-repo/semantics/publishedVersion



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