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Lazo Lázaro, Guillermo
Aranda Palma, Andre Josep
2020-06-03T04:02:24Z
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2020
https://repositorio.usil.edu.pe/handle/usil/9857
El presente trabajo de investigación tiene como objetivo principal estabilizar el terreno de fundación vial, conformado por cenizas volcánicas, de la carretera Puquina – Omate – Arequipa Tramo II, sector 1, utilizando el modelo elástico multicapa de Burmister. Como objetivo secundario, se va a validar la calidad de la ceniza volcánica como inadecuada para ser usado como material de subrasante y finalmente, se va a verificar si la estabilización con el modelo elástico de Burmister garantiza la durabilidad del pavimento, menos gasto de recursos y menos tiempo de trabajo frente a la metodología de estabilización por sustitución de suelos que propone la guía del MTC. (es_ES)
Tesis (es_ES)
application/pdf
spa
Universidad San Ignacio de Loyola (es_ES)
info:eu-repo/semantics/openAccess
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Repositorio Institucional - USIL (es_ES)
Universidad San Ignacio de Loyola (es_ES)
Carretera (es_ES)
Ingeniería de la construcción (es_ES)
Mecánica de los suelos (es_ES)
Propuesta de estabilización del terreno de fundación vial conformada por cenizas volcánicas, con el modelo elástico multicapa de Burmister para el proyecto carretera Puquina – Omate (es_ES)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Universidad San Ignacio de Loyola. Facultad de Ingeniería. Carrera de Ingeniería Civil (es_ES)
Ingeniería (es_ES)
Título Profesional (es_ES)
Ingeniero Civil (es_ES)
PE (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
06443716
https://orcid.org/0000-0002-7968-7858
47067901
732016
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
Privada societaria
info:eu-repo/semantics/publishedVersion



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