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Matías León, José Carlos
Palomino Rodas, Beto Larry
2020-12-12T00:08:05Z
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2020
https://repositorio.usil.edu.pe/handle/usil/10758
La presente tesis denominada “Diseño de una Red de Ciclovías Urbanas y Rurales como Alternativa de Mejoramiento de la Movilidad en una Ciudad del Sur del Perú – Andahuaylas – Apurímac” tiene como objetivo describir que el diseño de una red de ciclovías urbanas y rurales sea una alternativa de mejoramiento de movilidad vehicular en la ciudad. La investigación es mixta según el nivel de medición de la naturaleza de información ya que se manejó información cualitativa y cuantitativa, diseño no experimental, transversal, descriptivo-correlativo. Realizando el estudio de los niveles de servicio de las principales intersecciones de la ciudad de Andahuaylas, sin la incorporación de las ciclovías, se obtuvo como resultado de la primera, segunda y tercera intersección un nivel de servicio de categoría “D” y de la cuarta y quinta intersección de categoría “C”. Consecuentemente, se hizo una encuesta en las tres intersecciones críticas. Los resultados de la información de la encuesta, concluyen lo que se buscaba como objetivo, la aceptación de la incorporación de las rutas de ciclovías en la ciudad. Posteriormente se realizó el diseño en planta y perfil de las rutas de las ciclovías que se propondrán en la ciudad, se realizó siguiendo la metodología del (Manual de Criterios de Diseño de Infraestructura Ciclo-inclusiva y Guía al Ciclista, 2017) y la norma CE.030. Para finalizar, con el porcentaje de la población encuestada, los que están de acuerdo con la incorporación de las ciclovías y la preferencia del tipo de vehículos, se determinó la cantidad de personas que harían uso del nuevo sistema de transportes y la cantidad de vehículos motorizados que disminuiría en las tres intersecciones críticas. Por lo tanto, se calculó un nuevo nivel de servicio con la incorporación de las rutas de ciclovías, obteniendo como resultado final una categoría “C” para las tres intersecciones. (es_ES)
Tesis (es_ES)
application/pdf
spa
Universidad San Ignacio de Loyola (es_ES)
info:eu-repo/semantics/openAccess
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Repositorio Institucional - USIL (es_ES)
Universidad San Ignacio de Loyola (es_ES)
Ingeniería del transporte (es_ES)
Medio urbano (es_ES)
Ingeniería vial (es_ES)
Bicicleta (es_ES)
Diseño de una red de ciclovías urbanas y rurales como alternativa de mejoramiento de la transitabilidad en una ciudad del sur del Perú – Andahuaylas - Apurímac (es_ES)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Universidad San Ignacio de Loyola. Facultad de Ingeniería. Carrera de Ingeniería Civil (es_ES)
Ingeniería (es_ES)
Título Profesional (es_ES)
Ingeniero Civil (es_ES)
PE (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
10005583
https://orcid.org/0000-0003-3876-1457
72028142
732016
Córdova Arias, Lisselyn Cristina
Zevallos Rospligiosi, Guillermo Martin
Eto Chero, Fanny Beatriz
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
Privada societaria
info:eu-repo/semantics/publishedVersion



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