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Título: Estudio de la estabilidad del talud de corte y la aplicación del sistema geomalla triaxial en la Av. Néstor Gambeta – Ventanilla, 2019
Asesor(es): Arriola Moscoso, Cecilia
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Fecha de publicación: 2019
Institución: Universidad César Vallejo
Resumen: El objetivo primordial del actual trabajo de investigación se basa determinar de qué manera el sistema de geomalla triaxial influye en la estabilidad del talud de corte en la av. Néstor Gambetta- ventanilla, dando respuestas a como es el comportamiento del talud en sus zonas más inestables para poder así reforzarlas con geomallas. Se opta por utilizar el método de equilibrio límite para calcular la estabilidad del talud mediante el factor de seguridad, dicho factor se encontrará en los 2 perfiles mediante 3 métodos de equilibrio limite ya sea Bishop simplificado, Spencer y Morgenstern-price. Ya una vez encontrado el factor de seguridad mediante el programa Slide, le añadimos la geomalla como refuerzo al talud. El estudio presenta un tipo de investigación aplicada, nivel explicativo, diseño experimental de sección transversal, tomando como población los taludes de corte cercanos y la muestra que fue la elección del investigador específicamente el perfil 1 y 2 del talud de corte. Ademas se emplean instrumentos como: ensayos de suelos, programas computacionales y fichas que permiten la recolección de información y datos respecto a las variables de análisis y criterios propios vistas en campo y laboratorio. Los resultados arrojados nos dan a entender que el talud de corte necesita ser reforzado para poder darle una buena estabilidad, ya que cuando realizamos el modelamiento sin geomalla el factor seguridad más bajo fue de 0.98 en forma estática y en simulación pseudoestático fue 0.71, sin embargo, cuando aplicamos la geomalla triaxial los factores de seguridad se incrementaron ampliamente, incluso superando la cantidad mínima requerida por la norma peruana. Se concluye que efectivamente la sismicidad afecta de manera considerable al talud, aplicando la geomalla triaxial mejora la estabilidad y a la vez evita la caída de rocas.
Nota: Escuela de Ingeniería Civil; Lima Norte; Diseño de Infraestructura Vial
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: Villegas Martínez, Carlos; Arriola Moscoso, Cecilia; Benites Zuñiga, Jose
Fecha de registro: 19-may-2021; 19-may-2021



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