Look-up in Google Scholar
Full metadata record
Santisteban Llontop, Pedro Pablo
Vargas Huamán, Esaú
Vildoso Cabrera, Erick Daniel
Santiago Tarazona, Victor Raul
2019-04-29T15:01:34Z
2019-04-29T15:01:34Z
2019-04-29T15:01:34Z
2019-04-29T15:01:34Z
2018
https://hdl.handle.net/20.500.12692/31956
Derechos Fundamentales (lineadeinvestigacion)
Escuela de Derecho (escuela)
Lima Norte (sede)
La mencionada tesis tiene el objeto de analizar, evidenciar o determinar si el derecho a la igualdad optimiza o influye en el acceso al transporte público en el distrito de Puente Piedra, para las personas con discapacidad motora que usan silla de ruedas, en cumplimiento a las normas nacionales y tratados internacionales que nuestro país es parte, en el transcurso de esta presente investigación se podrá evidenciar un extenso desarrollo en el tema de cumplimiento o incumplimientos del derecho a la igualdad frente al acceso en el transporte público de la población de estudio, así como el conocimiento del grupo estatal que está involucrado en la fiscalización y reorganización para la reforma en el sector del servicio de transporte y las sanciones que deriven con el incumplimiento de la misma. Para lograr los objetivos se entrevistó a 3 abogadas especializadas en derecho constitucional, a 5 representantes de colectivos de personas con discapacidad, y a 1 encargado de la Oficina Municipal de Apoyo para las Personas con Discapacidad - OMAPED del distrito de estudio, las cuales brindaron información en temática de discapacidad, ayudando en perfilar y mejorar perspectivas relacionadas a la realidad en el tema de transporte para esta población, además el amparo del incumplimiento basados en la dignidad de la personas humana y vida digna en acceder a un transporte público accesible como la población sin discapacidad Los resultados alcanzados en las entrevistas planteadas de las personas anteriormente citadas fueron materia de análisis, con el derechos comparado, doctrinas en derechos fundamentales, llegando a concluir que el Estado no ha implementado hasta la fecha políticas públicas para la reforma del transporte público accesible de manera rígida, existiendo dosis de desigualdades en la sociedad, asimismo no cumple con lo dispuesto en las leyes nacionales, como la Ley 29973, Ley General de las Personas con Discapacidad en el título de accesibilidad, conllevando a una clara vulneración del derecho de la igualdad, dado que las medidas de accesibilidad está figurada en el Principio del Diseño Universal. (es_PE)
application/pdf (es_PE)
spa (es_PE)
Universidad César Vallejo (es_PE)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_PE)
Atribución 4.0 Internacional (es_PE)
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ (es_PE)
Repositorio Institucional - UCV (es_PE)
Universidad César Vallejo (es_PE)
Derecho a la igualdad (es_PE)
Persona con discapacidad motora (es_PE)
Accesibilidad (es_PE)
Derecho a la igualdad de las personas con discapacidad motora y el acceso al transporte público, Puente Piedra, 2018 (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad César Vallejo. Facultad de Derecho y Humanidades (es_PE)
Derecho (es_PE)
Abogado (es_PE)
PE
http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.00
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada societaria



This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons