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Horna Araujo, Luis Alberto
Juarez Alvarez, Yeltsin Harven
2019-05-09T15:21:27Z
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2018
https://hdl.handle.net/20.500.12692/32465
Trujillo (sede)
Diseño de Infraestructura Vial (lineadeinvestigacion)
Escuela de Ingeniería Civil (escuela)
La construcción de las obras viales y el desarrollo socio –económico de los pueblos, es la prioridad que deben de tener los gobiernos locales, regionales y nacionales, por ende, este proyecto de tesis denominado “Diseño para el mejoramiento de la carretera: Walter Acevedo – Pinit – Casmurday, distrito y provincia de Otuzco, departamento La Libertad”, se planteó con la finalidad de mejorar y contribuir al desarrollo de los pueblos. La cual tiene una longitud de 4,5 km, un tipo de terreno accidentado tipo 3 con un suelo arcilloso, pendientes que oscilan entre 9 a 11%. Se diseñó la carretera la cual considero, una calzada mínima de 6 m, una berma de 0.5, un bombeo de 2.5%, un peralte de 8%, pendiente máxima de 10%, radios mínimos de 25 m, velocidad directriz de 30 km/h. se consideró las obras de arte como cunetas de sección triangular de 0.3 * 0.75 m. El proyecto concluye con un presupuesto de S/. 3’421,302.72 nuevos soles (es_PE)
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spa (es_PE)
Universidad César Vallejo (es_PE)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_PE)
Atribución 4.0 Internacional (es_PE)
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ (es_PE)
Universidad César Vallejo (es_PE)
Repositorio Institucional - UCV (es_PE)
Tipo de Terreno (es_PE)
presupuesto (es_PE)
Diseño de carretera (es_PE)
Diseño para el mejoramiento de la carretera: Walter Acevedo – Pinit – Casmurday, distrito y provincia de Otuzco, departamento La Libertad (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
PE
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
732016
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada societaria



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