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Córdova Salcedo, Felimón Domingo
Barzola Valdivia, Dayanna Elizabeth
Curo Mamani, Alexander Honorato
2019-10-22T20:13:57Z
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2019
https://hdl.handle.net/20.500.12692/37407
Diseño de infraestructura vial (lineadeinvestigacion)
Lima Norte (sede)
Escuela de Ingeniería Civil (escuela)
El trabajo de investigación tuvo como objetivo evaluar el efecto de la incorporación de la ceniza de cáscara de arroz a la carpeta asfáltica y el comportamiento mecánico, es decir, se buscó la evaluación del efecto que tiene el uso de este material puzolanico en la resistencia y adherencia mecánica de este, tras su incorporación a la capa asfáltica. La presente investigación tuvo un enfoque cuantitativo, pues el estudio de la capa asfáltica, y las capas anteriores a ella que son rasante y Subrasante del suelo se realizó mediante la medición de los indicadores entre ellas está la granulometría, límites de Atterberg, Proctor modificado, el cálculo de su capacidad de soporte (CBR) y el MAC carácter denotado por el ensayo Marshall. Además, por parte de la metodología propuesta, el uso de la C.A., disminuyo los costos mejoramiento de la resistencia y adherencia carpeta asfáltica ya que es un material abundante en la zona de estudio, y los costos para la adquisición de este son mínimos, con esta propuesta de mejora la capa asfáltica incrementa su estabilidad de flujo notablemente y este a su vez aumenta el CBR de la Subrasante. Obtuvimos nuestros resultados deseados, siguiendo una serie de procedimientos que dan inicio en: La extracción de los estratos del suelo de fundación y cantera, culminando con los estudios de laboratorio. Los estudios previos a todas estas actividades son el de identificar la cantidad de sílice en la muestra calcinada de cascarilla de arroz. Los resultados muestran que la incorporación de la ceniza de cáscara de arroz permite el aumento de la resistencia de la capa asfáltica, así como una disminución notable de las deformaciones transversales debido a la aplicación de cargas provenientes del tráfico. Finalmente se concluyó que, la incorporación de la ceniza de cascara de arroz con el 0.5% y 1% en la carpeta asfáltica mejora la estabilidad de flujo, por ende, la resistencia. (en_US)
application/pdf (es_PE)
spa (es_PE)
Universidad César Vallejo (es_PE)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_PE)
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Repositorio Institucional - UCV (es_PE)
Universidad César Vallejo (es_PE)
Carreteras - Diseño y construcción (es_PE)
Asfalto (es_PE)
Cáscara de arroz (es_PE)
Mejoramiento de la resistencia de la capa asfáltica Incorporando ceniza de cáscara de arroz en la carretera Santa Rosa – Puente Piedra – (12 km), 2019 (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
PE
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
732016
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada societaria



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