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Tacza Zevallos, John Nelinho
Ramos Javier, Ricardo Jefferson
Arias Manrique, Gerson Tedy
2021-03-29T17:51:29Z
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2020
https://hdl.handle.net/20.500.12692/55883
Diseño de infraestructura vial (lineadeinvestigacion)
Ate (sede)
Escuela de Ingeniería Civil (escuela)
El objetivo de la presente tesis fue determinar el mejoramiento de la subrasante del AA. HH Los Ángeles, Lurigancho Chosica; al aplicarle cenizas de carbón (C.C.), procedentes de ladrilleras artesanales. Esta investigación fue del tipo aplicada debido a que se buscó la aplicación práctica usando conocimientos ingenieriles. Para cumplir los objetivos se utilizó un diseño cuasi-experimental, lo cual implicó realizar los ensayos de laboratorio a muestras obtenidas de 3 calicatas para luego ser comparadas con muestras añadidas con cenizas de carbón en tres diferentes porcentajes (5%,10%,15%). Se plasmó un alcance explicativo y enfoque cuantitativo, ya que se buscó interpretar el comportamiento físico-mecánico de la ceniza en el mejoramiento de la subrasante y asimismo poder cuantificar dicho mejoramiento. Los resultados de límites de consistencia en las tres calicatas muestran que, al adicionar los diferentes porcentajes de C.C., hubo reducciones en promedio de 31.1%, 71.0% y 100% respecto a los resultados iniciales de las muestras de suelo. Con respecto a los ensayos de proctor modificado (OCH/MDS) se pudo observar que no hubo cambios significativos al comparar las muestras con tratamiento y las muestras sin tratamiento. Los resultados de los ensayos de C.B.R realizados a las muestras sin tratamiento y muestras con tratamiento mostraron aumentos porcentuales significativos. Finalmente se llegó a la conclusión que el índice de plasticidad tuvo una reducción de hasta el 100% cuando se le adicionó el 15% de ceniza de carbón. Por otra parte, se concluyó que no hubo una reducción del optimo contenido de humedad (OCH) para llegar a la máxima densidad seca (MDS), los resultados mostraron aumentos mínimos de 0.81% y máximos de 16.10% respecto a la muestra patrón. Finalmente, después de analizar los datos de C.B.R. a las muestras del grupo patrón y experimental, se pudieron observar aumentos porcentuales que iban de un 7.27% hasta un 141.18%, lo cual hace que la hipótesis planteada se llegue a cumplir y además coloca al suelo en la categoría de S3: subrasante buena, según las normas de Ministerio de Transportes y comunicaciones (MTC) y según la norma C.E 010 Pavimentos urbanos lo clasifican como un suelo de subrasante buena (8%<CBR<17%). (en_US)
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spa (es_PE)
Universidad César Vallejo (es_PE)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_PE)
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Repositorio Institucional - UCV (es_PE)
Universidad César Vallejo (es_PE)
Índice de plasticidad (es_PE)
Cenizas de carbón (es_PE)
Ladrilleras artesanales (es_PE)
Aplicación de cenizas de carbón procedentes de ladrilleras artesanales, para el mejoramiento de la subrasante, AA.HH. Los Ángeles, Lurigancho-Chosica, 2020. (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
10054349
https://orcid.org/0000-0002-1763-9375 (es_PE)
74075504
47138632
732016 (es_PE)
Choque Flores, Leopoldo
Clemente Condori, Luis Jimmy
Tacza Zevallos, John Nelinho
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada societaria



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