Look-up in Google Scholar
Full metadata record
Delgado Acevedo, Aldo Max
Munayco Candela, Jesús Alberto
2020-10-13T18:47:27Z
2020-10-13T18:47:27Z
2020-10-13T18:47:27Z
2020-10-13T18:47:27Z
2012
Munayco, J. & Delgado, A. (2012). Implementación de un sistema de mantenimiento predictivo en equipo pesado (análisis de lubricantes). Monografía para optar el título de Ingeniero Mecánico de Fluidos. Escuela Académico Profesional de Ingeniería Mecánica de Fluidos, Facultad de Ciencias Físicas, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, Lima, Perú.
https://hdl.handle.net/20.500.12672/15076
Publicación a texto completo no autorizada por el autor
El mantenimiento predictivo es un tipo de mantenimiento proactivo cuya finalidad es pronosticar el punto futuro de falla de un componente de un equipo, de tal forma que dicho componente pueda reemplazarse, con base en un planeamiento, justo antes de que falle. Así, el tiempo muerto del equipo se minimiza y el tiempo de vida del componente se maximiza. Gracias al análisis del lubricante usado podemos tener los siguientes beneficios: alcances a los programas de mantenimiento predictivo, la extensión de la vida útil de sus equipos y de los componentes con mínimo desgaste, la prolongación de los intervalos entre cambios de aceite, comprende las tendencias en los equipos y aprender sobre los requerimientos futuros de los lubricantes, la reducción de los tiempos de parada, especialmente las no planificadas, máxima reducción de los costos operativos, máximo aprovechamiento del lubricante utilizado, ayudar a solucionar problemas de lubricación en el campo y la reducción de los desechos de lubricación. En cada muestra de lubricante podemos analizar los siguientes factores que afectan a nuestro equipo, los elementos de desgastes son hierro, cromo, molibdeno, aluminio, cobre, estaño y plomo. Conteo de partículas: Determinación de la limpieza, ferrografía. Contaminantes: silicio, sodio, agua, combustible, hollín, oxidación, nitración, sulfatos, nitratos. Aditivos y condiciones del lubricante: magnesio, calcio, zinc, fósforo, boro, azufre y viscosidad. Llevar un histórico de muestras de lubricantes por equipo y sistemas (motor, hidráulico, transmisión, ejes, etc.). Adicionalmente una técnica para sacar muestras de aceite sin llegar a contaminarlo.
Trabajo de suficiencia profesional
spa
Universidad Nacional Mayor de San Marcos
info:eu-repo/semantics/closedAccess
Universidad Nacional Mayor de San Marcos
Repositorio de Tesis - UNMSM
Lubricación y lubricantes - Pruebas
Motor Diesel - Mantenimiento y reparación
Lubricación y lubricantes - Análisis
Grúas, cabrias, etc. - Mantenimiento y reparación
Implementación de un sistema de mantenimiento predictivo en equipo pesado (análisis de lubricantes)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Universidad Nacional Mayor de San Marcos. Facultad de Ciencias Físicas. Escuela Académico Profesional de Ingeniería Mecánica de Fluidos
Ingeniería Mecánica de Fluidos
Titulo Profesional
Ingeniero Mecánico de Fluidos
PE
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
09162582
https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional
Pública



Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.