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Segura Saavedra, Wiston Enrique
Mendoza Rodriguez, Branco Giovanni
2020-09-09T19:34:08Z
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2020
https://hdl.handle.net/20.500.12727/6473
Los puentes y pontones en nuestro país carecen de una adecuada conservación integral; con mantenimientos rutinarios y/o periódicos. Aplicando la metodología SCAP; en la presente tesis se ha logrado la inspección técnico – visual, evaluación estadística y finalmente el nivel de intervención de servicio; para los puentes localizados en los dos tramos seleccionados Cusco – Pisac y Huacarpay – Pisac, lo cual mediante las propuestas de intervención se estimó el apropiado mantenimiento. Con ello garantizar la transitabilidad a nivel de diseño en los puentes, optimizar los costos de inversión pública en la conservación de carreteras y elementos viales, finalmente con la correcta condición funcional y estructural de los puentes evaluados; se logrará mejorar la seguridad de los usuarios de la vía (transportistas y peatones). (es_PE)
280 p. (es_PE)
spa (es_PE)
Universidad de San Martín de Porres (es_PE)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_PE)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (es_PE)
Repositorio Académico USMP (es_PE)
Universidad San Martín de Porres - USMP (es_PE)
Ingeniería de estructuras (es_PE)
Puentes (es_PE)
Inspección (es_PE)
Evaluación técnica para definir los niveles de intervención por implementar; en los puentes y pontones ubicados en los tramos: Cusco - Pisac y Huacarpay - Pisac, en la región de Cusco. Utilizando la metodología SCAP. (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad de San Martín de Porres. Facultad de Ingeniería y Arquitectura (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
http://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional (es_PE)
http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada asociativa



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