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Oblitas Santa María, Juan Manuel
Erazo Palmer, Edsson Bryam
Cabrera Asto, Carlos Eduardo
Erazo Palmer, Edsson Bryam
Cabrera Asto, Carlos Eduardo
2019-06-14T11:01:18Z
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2018
https://hdl.handle.net/20.500.12727/4848
TEXTO NO AUTORIZADO POR EL AUTOR
La tesis fue desarrolla con el fin de proponer un factor de corrección para que el módulo resiliente de la subrasante de la estructura del pavimento determinado por retrocálculo, empleando la información del cuenco de deflexiones obtenido por el deflectómetro de impacto, sea similar al determinado por la correlación del módulo resiliente con el CBR. (es)
392 p. (es)
spa (es)
Universidad de San Martín de Porres (es)
info:eu-repo/semantics/embargoedAccess (es)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (es)
Universidad de San Martín de Porres - USMP (es)
REPOSITORIO ACADÉMICO USMP (es)
Resistencia de materiales (es)
Análisis de suelos (es)
Carreteras (es)
Propuesta de factor de corrección para el módulo resiliente determinado por retrocálculo y correlación CBR con la carretera Arequipa - Tacna (es)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es)
Universidad de San Martín de Porres. Facultad de Ingeniería y Arquitectura (es)
Ingeniería Civil (es)
Ingeniero Civil (es)
http://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional (es)
http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
Privada asociativa



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