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Villar Quiroz, Josualdo Carlos
Vargas Lopez, Angelo David
Gamarra Galvez, Rodrigo
2021-10-11T23:19:16Z
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2021-07-13
Gamarra, R., & Vargas, A. D. (2021). Análisis de congestionamiento vial mediante la metodología HCM 2010, en las intersecciones semaforizadas número 062 y 070 del SIT de la ciudad de Trujillo, 2021 [Tesis de licenciatura, Universidad Privada del Norte]. Repositorio de la Universidad Privada del Norte. https://hdl.handle.net/11537/28068 (es_PE)
629.283 GAMA 2021 (es_PE)
https://hdl.handle.net/11537/28068
Trujillo San Isidro (sede)
La presente investigación se realizó en la ciudad de Trujillo, en la Universidad Privada del Norte, la cual tiene como objetivo analizar el congestionamiento vial mediante la Metodología HCM 2010, en las intersecciones semaforizadas 062 y 070 del “SITT”, para esto, se recogió los datos de entrada en campo para evaluarse mediante un procesador de hojas de cálculo, evidenciando las principales causas del congestionamiento vial, siendo estas: déficit en la longitud de ciclo y tiempos semafóricos, pocas fases semafóricas y conflictos entre estas, inexistencia de señalización vertical, mal estado de la señalización horizontal para para la gestión del tráfico, mal diseño geométrico en ambas intersecciones, y externo al análisis, la poca cultura vial y seguridad que posee el conductor. Finalmente, se realizó un modelamiento de la situación actual mediante el software Synchro Traffic 11 para visualizar el problema de congestión y proponer soluciones de mejora, concluyendo que la optimización del ciclo es la mejor alternativa a corto plazo, presentando una mejora significativa del 72.45% para la intersección 01 y optimizando el nivel de servicio en la intersección 02 pasando de tipo “F” a “E”. Así mismo, se desarrolló una propuesta final de mejora, la cual incluiría fases peatonales disponibles. (es_PE)
Tesis (es_PE)
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spa (es_PE)
Universidad Privada del Norte (es_PE)
Atribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Estados Unidos de América (*)
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Repositorio Institucional - UPN (es_PE)
Universidad Privada del Norte (es_PE)
Niveles de servicio (es_PE)
Capacidad vial (es_PE)
Ingeniería del tránsito (es_PE)
Flujo de tráfico (es_PE)
Congestionamiento vial (es_PE)
Análisis de congestionamiento vial mediante la metodología HCM 2010, en las intersecciones semaforizadas número 062 y 070 del SIT de la ciudad de Trujillo, 2021 (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad Privada del Norte. Facultad de Ingeniería (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
Título Profesional (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
40132759
https://orcid.org/0000-0003-3392-9580 (es_PE)
73095148
71790388
732016 (es_PE)
Díaz García, Gonzalo Hugo
Sagastegui Vasquez, German
Azañedo Medina, Wiston Henry
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada societaria



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