Bibliographic citations
Silva, J., (2018). Influencia de la adición de residuos plásticos en el comportamiento mecánico de una mezcla asfáltica en caliente en la ciudad de Chiclayo 2018 [Tesis, Universidad Privada del Norte]. https://hdl.handle.net/11537/14265
Silva, J., Influencia de la adición de residuos plásticos en el comportamiento mecánico de una mezcla asfáltica en caliente en la ciudad de Chiclayo 2018 [Tesis]. PE: Universidad Privada del Norte; 2018. https://hdl.handle.net/11537/14265
@misc{sunedu/2807640,
title = "Influencia de la adición de residuos plásticos en el comportamiento mecánico de una mezcla asfáltica en caliente en la ciudad de Chiclayo 2018",
author = "Silva Mantilla, Jhon Albert",
publisher = "Universidad Privada del Norte",
year = "2018"
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La presente investigación está orientada a utilizar plástico reciclado pulverizado en la fabricación de pavimentos flexibles, usándose este material como un agregado sustituto de un porcentaje del agregado fino, sin alterar la composición del cemento asfáltico. Para este proyecto se utilizó PEN 60/70, elaborando así mezclas asfálticas en caliente que cumplan con las exigencias establecidas, por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, para la estabilidad, flujo, porcentaje de vacíos e índice de rigidez en pavimentos flexibles. El plástico reciclado, es una alternativa para utilizar en la construcción de pavimentos flexibles, evitando de esta forma la mala disposición final de estos elementos reciclables y contribuyendo a disminuir la contaminación ambiental que ataca a nivel mundial. Para esta investigación se ha utilizado plástico reciclado en cantidades de 1% con respecto al peso de los agregados, proporcionado por la empresa Plastimax, que se dedica al pulverizado de este material, obteniéndose a través de procesos de trituración y pre-granulación. Para el desarrollo de los ensayos de laboratorio, en la fabricación de la mezcla asfáltica se hizo uso del plástico reciclado con diferentes porcentajes de cemento asfáltico PEN 60/70; comparando las características de la estabilidad, flujo, porcentaje de vacíos e índice de rigidez de acuerdo al tipo de tránsito pesado tradicional definidos en este estudio. Así mismo, se concluye que la incorporación de plástico reciclado influye de manera positiva en la mezcla asfáltica en caliente, incrementando y mejorando la estabilidad, flujo, porcentaje de vacíos e índice de rigidez y disminuyendo los costos unitarios de una mezcla convencional.
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