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Velásquez Salazar, Germán
Torre Padilla, Rodrigo Jose
Malqui Silva, Rusbell
Deza Catacora, Marco
Perú
Callao
2019-11-21T14:27:38Z
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2019
https://hdl.handle.net/20.500.12640/1761
El comercio exterior y su impacto en las importaciones, sumado a los últimos acuerdos comerciales del Perú ha hecho que en estos últimos años el tráfico portuario de importaciones marítimas por el Callao haya aumentado, es por ello que SUNAT, ha velado por elaborar diferentes procedimientos que garanticen la transparencia de estas operaciones, con el propósito de garantizar una cadena logística segura, ágil y libre de algún incidente, estableciendo beneficios a favor de importadores de gran volumen y que trabajan de manera formal. Iniciando sus procesos estableció clasificar a importadores que cumplan ciertos requisitos básicos de seguridad y transparencia como operadores económicos autorizados (OEA). Sin embargo, a pesar de estos beneficios muchos importadores no se han interesado en obtener está certificación por muchos factores: por desconocimiento, informalidad en sus procesos internos, su gerencia y porque no le encuentran una rentabilidad en sus negocios a corto plazo. El presente estudio analizo cuáles eran los factores que desalientan la certificación como OEA. Tras analizar la información recopilada, hemos tratado de resaltar los más importantes temas que podrían beneficiar a las empresas al certificarse e incluso una comparativa respecto a sus importaciones sin certificarse contra importadores certificados dando como resultado una diferencia muy beneficiosa respecto a sus costos logísticos, los trámites aduaneros y la atención preferencial por SUNAT. Tenemos ahora una mayor visión respecto a la conducta del importador peruano y nos permite también incentivarle a través del presente estudio a que esta certificación traerá bastantes beneficios no sólo a su cadena logística por la importación sino a la cadena de suministros ya que esto beneficia tanto la organización externa como interna trayendo mayores resultados y un crecimiento más rápido en los negocios. (es_ES)
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Universidad ESAN (es_ES)
Atribución-NoComercial-CompartirIgual 2.5 Perú (*)
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Importaciones (es_ES)
Comercio exterior (es_ES)
Certificación (es_ES)
Transporte marítimo (es_ES)
Operaciones internacionales (es_ES)
Logística (es_ES)
Análisis de los beneficios de certificación de operadores económicos autorizados (OEA) en las importaciones marítimas del Callao en el 2019 (es_ES)
Tesis de Maestría (other)
info:eu-repo/semantics/masterThesis (es_ES)
Universidad ESAN. Escuela de Administración de Negocios para Graduados (es_ES)
Supply Chain Management (es_ES)
Maestro en Supply Chain Management (es_ES)
PE (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04 (es_ES)
http://purl.org/pe-repo/renati/level#maestro (es_ES)
01324384
https://orcid.org/0000-0002-1828-2937
41438336
46006994
46153715
419887 (es_ES)
Rivero Céspedes, Luis Felipe
Chumbiauca Munante, Luis Felipe
http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_ES)
Privada asociativa



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