Buscar en Google Scholar
Título: Análisis de vibraciones no-lineales y estabilidad para una estructura de acero con forma de arco parabólico abatido
Asesor(es): Macedo Silva, Arturo
Campo OCDE: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01
Fecha de publicación: 2016
Institución: Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco
Resumen: La construcción de estructuras cada vez más esbeltas, resistentes y seguras en nuestra sociedad crea la necesidad de investigar nuevos fenómenos y métodos de cálculo para el diseño de estos, uno de ellos es el estudio de estructuras más esbeltas que colapsan por fenómenos de inestabilidad. Estos fenómenos están condicionados particularmente a estructuras metálicas debido a la elevada resistencia mecánica que ofrecen los metales. Una ventaja de usar éste tipo de estructuras, tales como celosías, armaduras, arcos o elementos Shell, radica en que estas construcciones pueden ser de gran altura, soportar cargas considerables y cubrir grandes luces sin necesidad de ser muy rígidas y/o pesadas. Dentro de esta gama de estructuras se encuentra el arco, que debido a sus diversas aplicaciones es ampliamente usado en todo tipo de construcciones debido a su alta resistencia y estabilidad bajo cargas estáticas y dinámicas, tales como en el caso de coberturas de estadios, coliseos, o naves industriales, así como también en puentes y en la aeronáutica. En el presente trabajo de investigación se estudia la aplicación de un arco parabólico como elemento estructural aplicado en una cobertura metálica de una nave industrial qué, debido a su geometría (la altura del arco es muy inferior a su longitud) tiene un comportamiento altamente no-lineal. Todo esto conlleva a que el sistema presenta un comportamiento dinámico complejo y que, muchas veces la pérdida de estabilidad del arco está sujeta a cargas dinámicas muy inferiores a la carga crítica estática. Para lo cual se usará métodos aproximados de energía (Rayleigh-Ritz) y determinar las ecuaciones que describan la deformación del sistema bajo diferentes tipos de carga, además, con la ayuda de gráficos como respuesta en el tiempo, planos de fase, diagramas de bifurcación y atractores se podrá determinar cuan esbelto y abatido debe ser nuestro arco (aplicado en una cobertura) para que no entre en colapso.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Mecánica
Institución que otorga el grado o título: Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco. Facultad de Ingeniería Eléctrica, Electrónica, Informática y Mecánica
Grado o título: Ingeniero Mecánico
Fecha de registro: 27-dic-2017; 27-dic-2017



Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons