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Ruiz Díaz, Gonzalo Martín
Calderón Carvajal, Carlos Enrique (es_ES)
2017-02-14T22:29:31Z
2017-02-14T22:29:31Z (es_ES)
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2016 (es_ES)
2017-02-14 (es_ES)
http://hdl.handle.net/20.500.12404/7788
La importancia de las redes de transporte urbano, la necesidad de atraer inversión para proyectos de infraestructura y transporte, y la existencia de un marco institucional que brinde seguridades a la inversión privada, son factores que justifican esta investigación. Entre la Municipalidad de Lima Metropolitana y el Gobierno Nacional existe una marcada yuxtaposición –entendida como una respuesta simultánea de ambo niveles de gobierno a una misma demanda social- que se evidencia con la ejecución de dos proyectos: uno del gobierno local (buses de transporte rápido); y, el otro, del gobierno nacional (trenes). El objetivo es analizar las características del marco institucional sobre la Planificación, Formulación. Promoción y Adjudicación, Financiamiento y Supervisión de proyector de transporte urbano, evaluando la yuxtaposición de competencias entre ambos gobiernos. Se trata de un estudio de casos comparativo de las ciudades de Lima, Buenos Aires, Santiago de Chile, Bogotá; y la utilización de un “Índice de yuxtaposición” que mida la intervención simultánea de los distintos niveles de gobierno. Como esbozo de resultados puede señalarse que la injerencia del gobierno nacional es consecuencia de la necesidad de haber bancables los grandes proyectos, que la problemática de Lima –en la relación a la yuxtaposición de competencias- no es más severa que en otras ciudades de la región y, finalmente, que se requiere un ajuste institucional que considere esta realidad, incluyendo la creación de una autoridad única del transporte urbano y de su correspondiente infraestructura para Lima y Callao. (es_ES)
Tesis (es_ES)
spa (es_ES)
Pontificia Universidad Católica del Perú (es_ES)
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http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/ (*)
Transporte y estado--Institucionalismo (es_ES)
Transporte urbano--Administración pública (es_ES)
Transporte urbano--Perú--Lima Metropolitana (es_ES)
Política y transporte urbano (es_ES)
Una evaluación del diseño institucional para la ejecución de proyectos de transporte urbano masivo de Lima (es_ES)
info:eu-repo/semantics/masterThesis (es_ES)
Pontificia Universidad Católica del Perú. Escuela de Posgrado (es_ES)
Regulación de los Servicios Públicos (es_ES)
Maestría (es_ES)
Magíster en Regulación de los Servicios Públicos (es_ES)
PE (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.09.00 (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#maestro (es_ES)
43442771
417697 (es_ES)
http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_ES)
Privada asociativa



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