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Title: Aplicación de voladura controlada con recorte para reducir la sobrerotura en el crucero2682 del nivel 1815 de la um. acumulación parcoy n°01, consorcio minero horizonte – 2021
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05
Issue Date: 23-Sep-2022
Institution: Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac
Abstract: La presente investigación titulada aplicación de voladura controlada con recorte para reducir la sobrerotura en el crucero2682 del nivel 1815 de la um. acumulación parcoy n°01, consorcio minero horizonte 2021, el gran problema se suscita en la sobrerotura excesiva de las labores de desarrollo como él (CX 2682) que dificulta el avance, explotación y cumplir con el programa de avance de la zona norte Lurdes por la ausencia de mejora de los parámetros de voladura, por los cuales el demasiado incremento de las operaciones unitarias dentro del ciclo de minado; por lo cual se Anela como objetivo general demostrar la reducción de la sobrerotura para incrementar el avance del CX 2682 cumpliendo así los avances programados y así aminorar los costos unitarios en toda la zona Lurdes en la unidad minera acumulación parcoy nº 01. Los resultados han sido sorprendentes ya que utilizando retardos con mayores espaciamientos de tiempo se logró disminuir significa mente la sobrerotura, quedando claro que a mayor retarda miento de la voladura de contorno se genera más caras libres. para esta investigación se aplicó el planteamiento metodológico del enfoque cuantitativo, obteniendo resultados que garantizan un mejor control de la sobrerotura, tiempos, costos y cumplimiento del programa de avances con el nuevo diseño del malla de perforación calculado con el modelo matemático de Calvin J. Konya y cálculo de presión dentro del taladro para los taladros de recorte, llegando a la conclusión principal que la voladura controlada recorte con cargas desacopladas y espaciados en los taladros de contorno ha permitido controlar y reducir el porcentaje de sobrerotura de 15.51% a 6.72% en promedio de 30 disparos, y con el rediseño de la malla de perforación se alcanzó una eficiencia de voladura de 92.6% con la cual se logró incrementar el avance en el CX2682 y el complimiento del programa de avances, logrando reducir los tiempos y costos unitarios de las operaciones unitarias dentro del ciclo de minado en la zona norte – Lurdes nivel 1815.
Discipline: Ingeniería de Minas
Grade or title grantor: Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac. Facultad de Ingeniería
Grade or title: Ingeniero de Minas
Juror: Cárdenas Catalán, José Adolfo; Vilca Manzilla, Edgar Zenon; Mollocondo Flores, Wilson John
Register date: 23-Sep-2022



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