Evaluación de la seguridad vial de la carretera PE-18a tramo Óvalo Cayhuayna Km 0 al Km 9 San Andrés aplicando la Metodología IRAP (International Road Assessment Programme)

Abstract

El International Road Assessment Programme (iRAP) proporciona una forma de evaluar la seguridad de tramos de carreteras. Su objetivo es reducir los accidentes de tráfico y su gravedad al ofrecer información valiosa a investigadores y tomadores de decisiones en materia vial. En el Perú y haciendo énfasis a la región Huánuco, a pesar de tener una alta incidencia de accidentes de tráfico, la inspección de seguridad vial esporádica es común debido a la falta de conocimiento técnico en su aplicación. Esta investigación tiene como objetivo explorar el uso del iRAP mediante su aplicación en la carretera PE-18A tramo ovalo Cayhuayna km 0 al km 9 San Andrés. Para ello, se analizó a profundidad el modelo iRAP en el tramo de carretera, analizando un total de 9 km. En ese tramo se recolectó información principalmente con el equipo de Video action camera. Los resultados muestran que, a pesar de tener un alto número de variables, es posible aplicar el iRAP a carreteras de dos carriles. Además, se evidencia que hay dos variables en el modelo que no están explicadas de manera clara en los documentos del iRAP y se detectaron algunos errores menores en el ejemplo que está disponible en la página web. A pesar de estas limitaciones, se logró calcular el puntaje de calificación por estrellas (SRS) y la calificación por estrellas (SR). En la mayoría de los tramos, se observó una calificación de una estrella, pero al aplicar las contramedidas seleccionadas, se logró elevar la calificación a dos estrellas. Este estudio puede replicarse de manera sencilla en otras carreteras dentro del país o incluso en otros países.