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Vigil, S., (2022). Calidad del espacio público y movilidad peatonal: Caso centro urbano de Piura, año 2021 [Universidad César Vallejo]. https://hdl.handle.net/20.500.12692/80124
Vigil, S., Calidad del espacio público y movilidad peatonal: Caso centro urbano de Piura, año 2021 []. PE: Universidad César Vallejo; 2022. https://hdl.handle.net/20.500.12692/80124
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Title: Calidad del espacio público y movilidad peatonal: Caso centro urbano de Piura, año 2021
Authors(s): Vigil Requena, Susana Vanessa
Advisor(s): Tarma Carlos, Luis Enrique
Keywords: Espacios públicos; Espacio (Arquitectura); Pavimentos - Diseño y construcción; Urbanismo sostenible
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08
Issue Date: 2022
Institution: Universidad César Vallejo
Abstract: El diseño de las ciudades debe responder al ser humano, acorde a su escala,
creando escenarios que facilite el desempeño de actividades en total armonía, sin
embargo se ha debilitado los lugares de encuentro, de socialización y el vehículo
se ha convertido en el protagonista de los espacios públicos desplazando al peatón
especialmente en las centralidades urbanas que concentran mayor número de
actividades que identifican a una ciudad, ante esta situación se plantea como
objetico analizar la correlación de la calidad del espacio público con la movilidad
peatonal del centro urbano de Piura, año 2021. Utilizando una metodología de
enfoque cuantitativo no experimental con diseño correlacional, se estudia
observando y analizando el comportamiento de las variables desde la percepción
de 385 usuarios, como instrumento se aplica dos cuestionarios uno por cada
variable de estudio, validados y confiables. Se concluye aceptando la hipótesis
mediante la prueba estadística Rho de spearman, determinando correlación
significativa (0,00) moderada y directa (R=0.680) asimismo el coeficiente de
determinación (R2=0.4624*100) explica la variabilidad en 46.24% de la variable
calidad del espacio público sobre la variable movilidad peatonal, por cada unidad
de mejora de la variable calidad del espacio público, la variable movilidad peatonal
mejorará en 0.6539.
Link to repository: https://hdl.handle.net/20.500.12692/80124
Discipline: Maestría en Arquitectura
Grade or title grantor: Universidad César Vallejo. Escuela de Posgrado
Grade or title: Maestra en Arquitectura
Juror: Rojas Meza, Rómulo Alberto; Pereda Guanilo, Víctor Iván; Tarma Carlos, Luis Enrique
Register date: 17-Feb-2022
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