Parámetros de precisión en obras lineales con equipos convencionales de topografia, Carretera Tagre – Pampacolca Arequipa 2022

Abstract

La presente investigación tiene como problema general la siguiente pregunta: ¿Cómo varían los niveles de precisión en obras lineales con equipos convencionales de topografía carretera Tagre - Pampa Colca Arequipa 2022?; como Objetivo general, Analizar la variación de los niveles de precisión en obras lineales con equipos convencionales de topografía carretera Tagre - Pampa Colca Arequipa 2022, para poder obtener los resultados de comparación. Así mismo como Hipótesis general: Los niveles de precision alcanzados en obras lineales con equipos convencionales, de topografia no exceden los límites permisibles, carretera Tagre - Pampa Colca Arequipa 2022 presentan La metodología empleada es de tipo aplicada, con un enfoque cuantitativo y diseño no experimental transeccional -relacional, con un nivel descriptivo la población está constituido por el Camino Vecinal Empalme. PE-1SH - Pampacolca”, encontrándose dentro de la ruta nacional en una longitud de = 18.676Km; el tamaño de la muestra será de 3.360km que se harán en dos tramos diferentes de la vía empezando en el Km 0+000 -hasta el Km 1+360 (tramo 1) y el otro tramo empezara en el Km 13+500 hasta el Km15+500. (tramo 2), empleándose el muestreo no probabilístico, y observación directa. Los resultados que se alcanzaron a nivel Altimétrico y Planimétrico, nos indican que no hubo variación significativa entre la Estación Total, GPS Diferencial, y el Dron, concluyendo que el recojo de información topográfica con equipos convencionales de topografía tienen precisión aceptable para obras lineales.