Programa psicoeducativo en las actitudes de riesgo de la accidentalidad en estudiantes de quinto grado

Abstract

En el presente estudio se estableció como objetivo principal determinar los efectos de un programa psicoeducativo virtual en las actitudes de riesgo de la accidentalidad, para lo cual se investigan las variables involucradas en el programa. Los objetivos de la investigación fueron los siguientes: a) Determinar las actitudes de riesgo de la accidentalidad antes de la aplicación del programa, b) Aplicar el programa psicoeducativo virtual y c) Determinar las actitudes de riesgo de la accidentalidad después del programa. Se elaboró una Escala de Actitudes de Riesgo de la Accidentalidad (ROSTEPH) que se aplicó antes y después del programa teniendo como población a los estudiantes de quinto grado de primaria pertenecientes a una institución educativa de privada del distrito de San Juan de Lurigancho y como muestra a 100 estudiantes a quienes se les aplicó el programa basado en 16 sesiones, diseñadas bajo el enfoque cognitivo conductual. Esta investigación es cuantitativa de diseño cuasi experimental con grupo control y la técnica de muestreo es no probabilístico. De acuerdo a los resultados encontrados, se pudo evidenciar diferencias entre las puntuaciones en niños y niñas de quinto grado de nivel primaria, a partir de una mejora en las conductas de prevención de accidentes en la escuela objetivo del programa.

The main objective of this study was to determine the effects of a virtual psychoeducational program on the risk attitudes of accidents, for which the variables involved in the program are investigated. The objectives of the research were the following: a) Determine the risk attitudes of accidents before the application of the program, b) Apply the virtual psychoeducational program and c) Determine the risk attitudes of accidents after the program. An Accident Risk Attitudes Scale (ROSTEPH) was developed and applied before and after the program, taking as a population the fifth-grade students belonging to a private educational institution in the district of San Juan de Lurigancho and as a sample 100 students to whom the program based on 16 sessions, designed under the cognitive-behavioral approach, was applied. This research is quantitative with a quasi-experimental design with a control group and the sampling technique is non-probabilistic. According to the results found, it was possible to show differences between the scores in boys and girls in the fifth grade of primary level, based on an improvement in accident prevention behaviors in the target school of the program.