Terminal terrestre en Nasca

Abstract

La presente investigación, mediante el proyecto Terminal Terrestre en Nasca, tiene la finalidad de contribuir con el ordenamiento territorial de la ciudad. Este terminal terrestre contará con una infraestructura con instalaciones y equipamiento para el embarque y desembarque de personas y/o mercancías. Para esta investigación se reúnen los datos adquiridos por las agencias de transporte, se analiza el flujo del transporte terrestre en la ciudad y los informes del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo. En el primer capítulo se desarrollan el problema y justificación de la investigación; se determina en el objetivo principal que la solución para los problemas de derivados de la informalidad en la administración del transporte es mediante una infraestructura adecuada y en los objetivos específicos que se debe identificar la situación actual del sistema de transporte y delimitar las funciones. En el segundo capítulo se encuentra el marco teórico, con los antecedentes; también se presentan las bases teóricas con las principales características de un terminal terrestre. En el tercer capítulo se desarrolla el marco conceptual, con la definición de términos, la comparación de la reglamentación Nacional e Internacional y características referenciales del área de estudio. En el cuarto y último capítulo se presenta el proyecto arquitectónico con el programa de áreas, el desarrollo del volumen a través del partido arquitectónico y la descripción arquitectónica. También se plantea la contribución a la sostenibilidad mediante estrategias bioclimáticas. Por último, se presentan las conclusiones y recomendaciones como consecuencia de la investigación.

The present investigation, through the project Terminal Terrestre en Nasca, has the purpose of contributing to the territorial ordering of the city. This bus station will have an infrastructure with facilities and equipment for boarding and disembarking people and/or merchandise. For this investigation, the data acquired by the transport agencies are collected, the flow of ground transportation in the city and the reports of the Ministry of Foreign Trade and Tourism are analyzed. The first chapter deals with the problem and the justification of the investigation; It is determined in the main objective that the solution for the problems arising from informality in the administration of transport is through an adequate infrastructure and in the specific objectives that should be identified the current situation of the transport system and delimit the functions. In the second chapter is the theoretical framework, with the background; the theoretical bases with the main characteristics of a bus station are also presented. In the fourth and last chapter the architectural project is presented with the program of areas, the development of the volume through the architectural concept and the architectural description. The contribution to sustainability through bioclimatic strategies is also considered. Finally, conclusions and recommendations are presented as a consequence of the investigation.