Estudio de trafico para el diseño del pavimento flexible en avenida prolongación unión, Distrito y provincia de Trujillo, La Libertad, 2019

Abstract

El presente trabajo de investigación tiene por objetivo realizar el Estudio de Trafico para el Diseño del pavimento flexible de la Avenida Prolongación Unión, Distrito y Provincia de Trujillo. Dicha avenida es de suma importancia ya une la avenida América Oeste con la Avenida Cahuide, y sirve de ingreso al distrito de El Porvenir, uno de los más pujantes y poblados de la ciudad de Trujillo, región La libertad. La vía tiene un tramo total de 1.2 Km aproximadamente, entre la Avenida América y la Avenida Pesqueda y se ha observado que se presenta un notable deterioro por lo que se requiere decidir su mantenimiento o rehabilitación. El crecimiento poblacional, aunado al crecimiento económico ha originado un crecimiento en el parque automotor de Trujillo en algunos casos no previsto lo que viene deteriorando las vías. Asimismo, en Trujillo el año 2017 se vivió un fenómeno climatológico conocido como Niño Costero, el cual originó precipitaciones y escurrimientos de agua que afectaron las vías urbanas en general y en particular la Avenida Prolongación Unión, Distrito y Provincia de Trujillo. Las vías urbanas forman parte del desarrollo de las localidades de nuestro país, con el mejoramiento y rehabilitación de esta vía lograremos el desarrollo anhelado de los pobladores que tendrán mejores carreteras para trasladarse al centro de la ciudad y centros de labores. El estudio de tráfico es un paso previo indispensable para poder diseñar posteriormente el pavimento flexible. El estudio de tráfico se realizó siguiendo la metodología recomendada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, con el conteo del número de vehículos, en sus diferentes tipos, que pasan durante tres días de la semana. A partir de esos datos se determinó el Índice Medio Diario Anual de Vehículos actual y proyectado a 10 años. Como resultado se determinó que la Avenida Prolongación Unión actualmente soporta 19,806 vehículos por día y se prevé al 2029 alcance 25,249 vehículos por día.

The purpose of this research is to carry out the Traffic Study for the Design of the flexible pavement of Prolongation Unión Avenue, District and Provincial de Trujillo. This avenue is of the utmost importance since it connects the América Oeste Avenue with Cahuide Avenue, and serves as an entrance to the district of El Porvenir, one of the most vibrant and populated in the city of Trujillo, La Libertad region. The road has a long of approximately 1.2 km, between America Avenue and Pesqueda Avenue and it has been observed that there is a significant deterioration, so it is necessary to decide on its maintenance or rehabilitation. Population growth, coupled with economic growth has led to growth in the Trujillo car park in some cases not expected, which has been deteriorating the roads. Also, in 2017 Trujillo experienced a weather phenomenon known as Niño Costero, which caused rainfall and water runoff that affected urban roads in general and in particular the Prolongation Unión Avenue, District and Provincial de Trujillo. The urban roads are part of the development of the localities of our country, with the improvement and rehabilitation of this road we will achieve the desired development of the inhabitants who will have better roads to move to the city center and work centers. The traffic study is an essential preliminary step to be able to design the flexible pavement later. The traffic study was carried out following the methodology recommended by the Ministry of Transportation and Communications, with the count of the number of vehicles, in their different types, that pass during three days of the week. Based on these data, the current Annual Average Daily Vehicle Index was determined and projected at 10 years. As a result, it was determined that Prolongation Union Avenue currently supports 19,806 vehicles per day and to 2029, 25 249 vehicles per day are expected.