Diseño del pavimento asfáltico utilizando geomallas de fibra de vidrio en Urbanización el Ingeniero I, Chiclayo

Abstract

La presente investigación tiene como objetivo principal realizar el diseño del pavimento asfaltico utilizando geomallas de fibra de vidrio en la urbanización el Ingeniero I – Chiclayo. Los datos generados, se efectuó mediante un estudio de tránsito vehicular para determinar la clasificación, cómputo de número de ejes equivalentes y determinación del Número estructural de diseño requerido para la infraestructura y determinación de espesores para el paquete estructural de un pavimento tradicional, en base a los parámetros de la metodología AASHTO, consecutivamente se computarizo el espesor para la capa del pavimento flexible reforzado con geomallas de fibra de vidrio, en función de los datos obtenidos y de acuerdo al Manual de diseño con Geo sintéticos PAVCO. Se exploró 4 calicatas en campo, estableciendo dos calicatas para propiedades granulométricas y dos calicatas con CBR de diseño 8.75% y 9.60% en rasantes al 95% de su densidad máxima seca, obtenidas según el ensayo próctor modificado, zona con presencia de humedad, material arcillosos. El proceso de datos está enfocado al diseño con la metodología AASHTO 93 para pavimentos tradicionales y al Manual de diseño con geo sintéticos PAVCO. Se demuestra la disminución en el diseño de espesor de capa alcanzando un 28% a nivel de carpeta asfáltica con el uso de geomallas respecto al diseño tradicional. Dicho valor no contempla en el diseño del requerimiento mínimo, considerando los valores mínimos según el Manual referenciado.