Análisis del flujo vehicular de las intersecciones semaforizadas: Tres Cruces de Oro - Belén, Tres Cruces de Oro - Monjaspata -Calle Nueva - Qhasqaparo, Tecte - Calle Nueva - Concebidayoc - Cruz Verde, Tecte - Belén; aplicando la metodología del HCM 2010 y propuesta de optimización.

Abstract

La investigacion tiene como objetivo principal la evaluación de las condiciones operacionales tanto semafóricas como no semafóricas en el sistema compuesto por el corredor Av. Tres Cruces de Oro, Av. Tecte y vías transversales. En las cuales mediante la aplicación de la metodología del Manual de Capacidad Vial HCM 2010, para intersecciones semaforizadas y no semaforizadas en el software SYNCHRO permitió la evaluación de varias condiciones, tales como escenario presente, futuro y futuro con reformulación de las condiciones semafóricas o condiciones mejoradas. Producto del análisis operacional se obtuvo resultados demostrando una creciente congestión para el año futuro +5 (2023). La presencia de gran demanda de peatones reduce la capacidad vial de forma importante, llegando en algunos casos a generar demoras altas perjudicando los niveles de servicio. Siendo este sector uno de los mayores colectores de actividad peatonal por el comercio existente de todo tipo. Esta zona es un gran productor y receptor de viajes en el centro histórico. Soluciones tales como la reprogramación de las fases y tiempos semafóricos ayudaron a mejorar los niveles de servicio a corto plazo. Así también se recomienda ampliar la evaluación a una zona mucho más grande como todo el Centro Histórico y hacer un tratamiento integral de ingresos y salidas, así como la correcta ubicación de paraderos.