Implementación del programa de seguridad basada en el comportamiento para reducir los riesgos laborales en una obra de la gerencia de infraestructura de la Municipalidad Provincial del Cusco, 2022

Abstract

La presente investigación denominada “Implementación del Programa de Seguridad Basada en el Comportamiento para reducir los Riesgos Laborales en una Obra de la Gerencia de Infraestructura de la Municipalidad Provincial del Cusco, 2022”, tuvo como objeto de estudio implementar el Programa de Seguridad Basada en el Comportamiento para disminuir los riesgos laborales. La metodología empleada en el estudio trata de un alcance explicativo y de diseño experimental y sub-diseño pre experimental. La población estuvo constituida por 30 trabajadores de la obra Mejoramiento y Ampliación del Servicio de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la Calle Julián Achata de la Junta de Propietarios Quinta Tococachi y la Calle “B” de la APV San Blas del distrito Cusco. Se usaron como técnicas de recolección de datos la observación, revisión documentaria y la encuesta, asimismo, los instrumentos fueron registros, cartilla de observación, guía de observación y cuestionarios. Se obtuvo como resultados que después de la implementación del Programa de Seguridad Basada en el Comportamiento, los comportamientos inseguros se redujeron un 34%, ya que antes de la implementación se presentaron 539 comportamientos, de los cuales 390 (72%) fueron comportamientos inseguros y después de la implementación disminuyó a 204 (38%) de comportamientos inseguros.

The present research called "Implementation of the Behavior-Based Safety Program to reduce Occupational Risks in a Work of the Infrastructure Management of the Provincial Municipality of Cusco, 2022", had as its object of study andto supplement the Behavior-Based Safety Program to reduce occupational risks. The methodology used in the study deals with an explanatory scope and experimental design and pre-experimental sub-design. The population was constituted by 30 workers of the work Improvement and Expansion of the Service of the Vehicular and Pedestrian Transitability of the Julián Achata Street of the Board of Owners Quinta Tococachi and the Street "B" of the APV San Blas of the Cusco district. Observation, documentary review and survey were used as data collection techniques, as well as the instruments were records, observation booklet, observation guide and questionnaires. It was obtained as results that after the implementation of the Behavior-Based Safety Program, unsafe behaviors were reduced by 34%, since before the implementation there were 539 behaviors, of which 390 (72%) were unsafe behaviors and after the implementation it decreased to 204 (38%) of unsafe behaviors.