Calidad de vida laboral de los conductores en las Empresas Socias de la Asociación de Transporte Turístico Cusco (ATTC) en la ciudad del Cusco – 2020

Abstract

El presente trabajo de investigación titulado: “Calidad de Vida Laboral de los Conductores en las Empresas Socias de la Asociación de Transporte Turístico Cusco (ATTC) en la Ciudad del Cusco - 2020” se desarrolló con el objetivo de describir cómo es la calidad de vida laboral de los conductores en las empresas socias de la Asociación de Transporte Turístico Cusco (ATTC) en la ciudad del Cusco – 2020. El tipo de investigación es básico, de alcance descriptivo, de enfoque cuantitativo y diseño no experimental transversal, la técnica utilizada para el recojo de información de la presente investigación fue la encuesta y el instrumento empleado fue el cuestionario, la población fue de 192 conductores que trabajan en las empresas de transporte y la muestra que se tomo fue 129 conductores. Los resultados de la investigación reflejan que la dimensión condiciones objetivas que obtuvo un promedio de 3.02 se considera como regular, seguido por la dimensión condiciones subjetivas con un promedio de 2.57 se considera como malo. Finalmente se obtuvo un promedio general de 2.79 en la variable Calidad de vida Laboral considerándose como regular según la baremación aplicada.

The present research entitled: “Quality of Labor Life of Drivers in Partner Companies of the Cusco Tourist Transport Association (ATTC) in the City of Cusco - 2020“ was developed with the aim of describing what quality of life is like with drivers in the partner companies of the Cusco Tourist Transport Association (ATTC) in the city of Cusco - 2020. The type of research is basic, descriptive in scope, quantitative approach and non-experimental cross-sectional design, the technique used for the collection of information from this research was the survey and the instrument used was the questionnaire, the population was 192 drivers who work in transport companies and the sample that was taken was 129 drivers. The results of the research reflect that the objective conditions dimension that obtained an average of 3.02 is considered as regular, followed by the subjective conditions dimension with an average of 2.57 is considered as bad. Finally, a general average of 2.79 was obtained in the Quality of Work Life variable, considered as regular according to the applied scale.